福田

投資26億元的北汽福田與戴姆勒合資項(xiàng)目福田歐曼重卡二工廠，將于2011年1月初正式投產(chǎn)。歐曼二工廠建成達(dá)產(chǎn)后，北京懷柔區(qū)重卡年產(chǎn)能將達(dá)到16萬(wàn)輛，成為的重卡生產(chǎn)基地。以汽車產(chǎn)業(yè)等為骨干的都市型工業(yè)，在拉動(dòng)懷柔區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中發(fā)揮了重要作用。懷柔區(qū)在十二五圍繞福田汽車重點(diǎn)打造的汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設(shè)正在提速。

據(jù)了解，歐曼二工廠目前項(xiàng)目土建工程總體工作量已完成98%;總裝、涂裝、焊裝、底盤、檢測(cè)五大生產(chǎn)車間的主體施工已完成，現(xiàn)在正進(jìn)行宿舍、食堂及辦公用房的裝修;廠區(qū)主干道和管網(wǎng)鋪設(shè)已完成;整個(gè)廠區(qū)全部土建施工將于2011年1月中旬全部完成。各類設(shè)備安裝已基本完成，各生產(chǎn)線非標(biāo)設(shè)備已完成安裝工作，各生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備連線調(diào)試已完成。

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歐曼重卡安全還有一個(gè)獨(dú)門法寶-的供應(yīng)商體系，歐曼CTX標(biāo)配皆可博制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效能高達(dá)326馬力，極大縮短制動(dòng)距離;采用德國(guó)ZF轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向更靈敏，1002536584濰柴尿素管現(xiàn)貨，轉(zhuǎn)向精度更高。這些黃金配置不僅將整車壽命延長(zhǎng)50%以上，更為消費(fèi)者的安全提供有力保障。

計(jì)重收費(fèi)的運(yùn)輸政策，催生了重卡設(shè)計(jì)輕量化的市場(chǎng)需求，輕量化作為重卡行業(yè)的重要趨勢(shì)之一，將成為市場(chǎng)的主流。輕量化是企業(yè)技術(shù)與研發(fā)的，1002536584濰柴尿素管原廠，更是消費(fèi)者購(gòu)買的主選。一批掌握了輕量化技術(shù)的產(chǎn)品，已經(jīng)在2010年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍、脫穎而出，成為了用戶的寵兒。當(dāng)一些運(yùn)輸企業(yè)大海撈針般地尋找集輕量化、、燃油經(jīng)濟(jì)性于一身的重卡車型時(shí)，歐曼重卡的6系輕量化牽引車成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

技術(shù)是輕量化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，對(duì)歐曼6系牽引車來(lái)說(shuō)，由于優(yōu)化了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、采用了模塊化技術(shù)，利用奔馳技術(shù)對(duì)原有車架進(jìn)行了再設(shè)計(jì)，同時(shí)配以少片簧技術(shù)，精鑄件、真空胎等措施，不僅降低了整車重量，達(dá)到了輕量化的目的，更提高了車輛的穩(wěn)定性和可靠性。

一輛重卡年行駛里程10萬(wàn)公里，按照噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元，百公里油耗50L，柴油價(jià)格6.5元/L來(lái)計(jì)算的話，則一年可增加運(yùn)費(fèi)收益15000元。按照媒體公布數(shù)據(jù):自重每降低1噸，可節(jié)省燃油8%計(jì)算，降低0.6噸，金華1002536584濰柴尿素管，百公里則節(jié)省燃油4.8%。還是按年行駛10萬(wàn)公里來(lái)算，每百公里消耗燃油50L計(jì)算則可節(jié)省燃油費(fèi)用15600元。這樣算下來(lái)每年可為用戶增加收益30600元。歐曼6系輕量化牽引車，可以有效地節(jié)省油耗，降低成本，為用戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效益。輕量化還有一個(gè)好處，就是拉貨更多，因?yàn)樽灾剌p了400公斤，裝載貨物就可以增加400公斤。一年下來(lái)，就等于多賺2萬(wàn)元左右。


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