我國(guó)微型軸承浪型保持架結(jié)構(gòu)至今仍采用將上下兩半保持架壓死的方法制造(本文稱(chēng)固定保持架)，因軸承力矩均勻性差、高速性能不理想，使用中常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象.雖對(duì)保持架結(jié)構(gòu)作過(guò)多次修改，特微型保持架裝配機(jī)現(xiàn)貨，提高了保持架沖壓模具的精度，為了保證兩半保持架不產(chǎn)生錯(cuò)位采用過(guò)激光焊接工藝等，均未能得到滿意的結(jié)果。本文對(duì)某彈用陀螺轉(zhuǎn)子軸承進(jìn)行分析研究，采用上下兩半保持架壓爪時(shí)留有一定間陳，使之軸向和徑向可以自由活動(dòng)，稱(chēng)之謂“浮動(dòng)浪型保持架"。

一種滾子內(nèi)圈外圈保持架裝配機(jī)，包括一個(gè)機(jī)箱，所述的機(jī)箱上成線形依次排布有保持架上料工位，空工位，裝滾子工位，上內(nèi)圈工位，第二空工位，鉚壓工位，合套工位，特微型保持架裝配機(jī)廠，所述機(jī)箱上還設(shè)有一個(gè)把工件從前一工位轉(zhuǎn)移到后一工位的移送機(jī)構(gòu)，所述機(jī)箱外側(cè)設(shè)有下料運(yùn)輸帶及與其相連的外圈上料機(jī)構(gòu)，所述下料運(yùn)輸帶與合套工位間設(shè)有一個(gè)合套轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)械手;本發(fā)明的有益效果在于:1，采用設(shè)置在機(jī)箱上的直線排列的工位代替了原先工位都集成在一個(gè)大圓盤(pán)上的情況，避免了圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)震動(dòng)導(dǎo)致圓錐滾子移位，大大提高了軸承滾子的安裝精度.

一種汽車(chē)滑軌半自動(dòng)裝配線的保持架裝配機(jī)，特微型保持架裝配機(jī)批發(fā)，包括防護(hù)罩，支架和操作臺(tái)，其特征是:在所述的操作臺(tái)上設(shè)置有頂桿組件，特微型保持架裝配機(jī)，第二頂桿組件，第三頂桿組件，第四頂桿組件和夾具，所述的頂桿組件和第四頂桿組件設(shè)置在夾具的一側(cè)，所述的第二頂桿組件和第三頂桿組件設(shè)置在夾具的另一側(cè)，第四頂桿組件安裝在頂桿組件的前側(cè)，第三頂桿組件安裝在第二頂桿組件的前側(cè)，頂桿組件和第三頂桿組件為相同構(gòu)造的組件，第二頂桿組件和第四頂桿組件為相同構(gòu)造的組件.本申請(qǐng)具有以下特點(diǎn):自動(dòng)化程度高，節(jié)約成本.

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