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在進(jìn)行地下隧道施工時(shí)，總是需要支撐來(lái)加固地形結(jié)構(gòu)的，不然隨時(shí)會(huì)坍塌。地鐵施工中，用鋼支撐支住墻壁，好讓施工人員進(jìn)行安全工作。對(duì)于高層的樓房，在外施工還是需要支撐或是升降機(jī)之類的，當(dāng)然也可以使用鋼支撐保護(hù)好樓房，讓施工時(shí)不會(huì)因墻體坍塌而發(fā)生意外。

鋼支撐安裝采用地面預(yù)拼裝、分體吊裝和臨時(shí)豎向支撐的方法，預(yù)應(yīng)力由預(yù)應(yīng)力千斤頂和支撐動(dòng)力箱施加。嚴(yán)格控制支架的焊接質(zhì)量，防止應(yīng)力變形。

鋼支撐適合用于高層、大跨度結(jié)構(gòu)。鋼材材質(zhì)平均，塑性、韌性好，結(jié)構(gòu)可靠性高鋼材內(nèi)部晶體組織排列致密、平均，是具有近似各向同性的彈塑性材料，且具有良好的塑性和韌性。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀況比較符合目前的計(jì)算理論，所以鋼結(jié)構(gòu)可靠度高。

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晉中鋼支撐開工前的技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備

（1）進(jìn)行圖紙會(huì)審，要求為：施工前，應(yīng)對(duì)圖紙進(jìn)行自審和會(huì)審，明確設(shè)計(jì)要求和變形控制標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算所需要標(biāo)準(zhǔn)件的類型、數(shù)量，非標(biāo)準(zhǔn)件的類型和數(shù)量，掌握施工工藝流程。

（2）進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，要求為：邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工單位的技術(shù)、管理人員進(jìn)行設(shè)計(jì)意圖、變形控制、預(yù)應(yīng)力施工、應(yīng)急預(yù)案、質(zhì)量控制問(wèn)題、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)交底，形成技術(shù)交底文件存留備查。

（3）測(cè)量放線

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和定位坐標(biāo)，確定基坑的圍護(hù)樁位、立柱樁位、圍檁和連接件位置等主要坐標(biāo)值，給點(diǎn)放線，并設(shè)標(biāo)樁保護(hù)好所放的位置點(diǎn)。

（4）開挖工作面

開槽準(zhǔn)備施工工作面，底標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)支撐底標(biāo)高-0.5m位置，寬度為圍檁寬度 放坡寬度。在連接件位置和對(duì)撐、角撐位置應(yīng)開槽，寬度為這些構(gòu)件尺寸 放坡寬度。

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山西609鋼支撐的特點(diǎn)是什么？

使用609鋼梁也是一個(gè)非常好的選擇，因?yàn)槲覀兛梢钥吹?，這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)更加適合安裝，施工安裝只需要簡(jiǎn)單的幾個(gè)步驟就可以完成，這就大大提高了整個(gè)工程的效率，晉中鋼支撐比較方便，所以在行業(yè)中，這種產(chǎn)品非常受歡迎，晉中鋼支撐租賃，因?yàn)樗尮と说陌惭b更加方便，有效提高了整個(gè)工程的進(jìn)展。

晉中鋼支撐是基坑內(nèi)支撐體系的一種常用型式。每根鋼支撐有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼管拼接而成，通過(guò)法蘭盤進(jìn)行連接。鋼支撐兩端為固定端、活動(dòng)端端頭，活動(dòng)端通過(guò)頭調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。常規(guī)做法是通過(guò)活動(dòng)端的頭用千斤頂對(duì)地鐵鋼支撐按照設(shè)計(jì)要求預(yù)施加一定軸力，并安裝軸力計(jì)監(jiān)控鋼支撐的軸力，以便掌握基坑結(jié)構(gòu)變形引起的應(yīng)力變化情況。

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晉中鋼支撐租賃-晉中鋼支撐-和信中建鋼支撐由山西和信中建科技有限公司提供。晉中鋼支撐租賃-晉中鋼支撐-和信中建鋼支撐是山西和信中建科技有限公司今年新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：王經(jīng)理。