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故障監(jiān)測是目前研究的難點(diǎn)所在,可以將診斷技術(shù)機(jī)理不同和故障監(jiān)測為主要依據(jù)對其進(jìn)行分析,故障診斷技術(shù)主要包括油液診斷技術(shù)、振動(dòng)診斷技術(shù)、聲學(xué)診斷技術(shù)以及光線診斷技術(shù)等,在這些技術(shù)中相對實(shí)用的技術(shù)就是振動(dòng)診斷技術(shù)?,F(xiàn)階段這種技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的越來越成熟,并在設(shè)備管理中得到了廣泛的使用。診斷技術(shù)在實(shí)際使用過程中需要對兩點(diǎn)進(jìn)行特別注意,即采集方法和測點(diǎn)位置選擇。如果想要對進(jìn)口INA軸承代理商的振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行真實(shí)準(zhǔn)確的反映,同時(shí)對采集信號(hào)的真實(shí)性進(jìn)行注意,在這樣的背景下,進(jìn)口INA軸承代理商,在監(jiān)測點(diǎn)的安排上應(yīng)該注意選擇在離軸承近的地方,也就是振動(dòng)敏感點(diǎn),同時(shí)還要多次多振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行采集與分析,并對其進(jìn)行綜合的比較,這樣才能得到相對準(zhǔn)確的結(jié)論。
在各種各樣診斷技術(shù)中,的一種是振動(dòng)監(jiān)測儀監(jiān)測法。從總體上來說,時(shí)域分析法相對簡便一些,比較適合在一些噪聲干擾小的區(qū)域,它操作起來比較簡易。在頻域診斷法中,為成熟的一種方法就是共振解跳方法,這種方法比較適合在故障精密診斷中。時(shí)間一頻率分析法從某種程度上來說與共振解調(diào)法存在相似的地方,它在使用過程中可以對故障信號(hào)發(fā)出的時(shí)間以及頻率特征進(jìn)行正確的劃分,與其它方法相比具有一定的性。
1. 進(jìn)口INA軸承代理商內(nèi)外壓差大。強(qiáng)制潤滑的軸瓦,潤滑油本身具有一定壓力,在軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油會(huì)產(chǎn)生氣泡從而產(chǎn)生一定壓力。電機(jī)在運(yùn)行時(shí)由于風(fēng)扇作用會(huì)產(chǎn)生一定負(fù)壓,從而增大油室內(nèi)外壓差,導(dǎo)致漏油。為了平衡油室內(nèi)外壓差,油室與外界設(shè)有通氣管進(jìn)行壓差平衡,但是在使用過程中會(huì)產(chǎn)生堵塞,使油室內(nèi)壓增大造成漏油。
解決方案:定期檢查平衡管是否松動(dòng)并及時(shí)清理油箱通氣管。
2. 油壓調(diào)節(jié)不到位導(dǎo)致回油不暢。油壓過高或者過低都會(huì)導(dǎo)致回油不暢。油壓過低,導(dǎo)致油在油室停留時(shí)間過長,在軸的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中導(dǎo)致溫度升高,從而出現(xiàn)油霧導(dǎo)致壓力過高;油壓過高,會(huì)使回油能力不足,使油室中貯油量過大,油位過高從而增大內(nèi)壓。
解決方案:調(diào)節(jié)強(qiáng)制潤滑壓力在 0.1 ~ 0.8MPa,使油室的油面在視鏡 1/2 ~ 1/3 的位置,且保持回油通暢為宜。
1、在軸上安裝進(jìn)口INA軸承代理商內(nèi)圈時(shí),一般都由軸肩在一面固定進(jìn)口INA軸承代理商的位置,而另一面則用螺母、止動(dòng)墊圈或彈簧檔圈等固定。
2、軸肩和軸向固定零件與進(jìn)口INA軸承代理商內(nèi)圈接觸部分的尺寸,可按進(jìn)口INA軸承代理商尺寸表格所列各類進(jìn)口INA軸承代理商的安裝尺寸確定。
3、在進(jìn)口INA軸承代理商轉(zhuǎn)速較高、承受較大軸向負(fù)荷的情況下,螺母與進(jìn)口INA軸承代理商內(nèi)圈接觸的端面要與軸的旋轉(zhuǎn)中心線垂直。否則即使擰緊螺母也會(huì)破壞進(jìn)口INA軸承代理商的安裝位置及進(jìn)口INA軸承代理商的正常工作狀態(tài),降低進(jìn)口INA軸承代理商旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命。特別是進(jìn)口INA軸承代理商內(nèi)孔與軸的配合為松動(dòng)配合時(shí),更需要嚴(yán)格控制。
4、為了防止螺母在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生松動(dòng),需要采取適當(dāng)?shù)姆乐顾蓜?dòng)的技術(shù)措施。使用螺母和止動(dòng)墊圈定位,將止動(dòng)墊圈內(nèi)鍵齒置入軸的鍵槽內(nèi),再將其外圈上各齒中的一個(gè)彎入螺母的切口中。
5、在進(jìn)口INA軸承代理商承受軸向負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高、軸既較短又在軸頸上加工成螺紋有困難的情況下,可采用斷面為矩形的彈性檔圈定位。此種方法裝卸很方便,所占位置小,制造簡單。
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