值得注意的是，上世紀(jì)90年代，美國(guó)直升機(jī)制造商貝爾公司設(shè)計(jì)了一款小型“鷹眼”傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)——這款無(wú)人機(jī)類似同為該公司的V-22“魚鷹”式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)——可像直升機(jī)一樣起飛和降落，但受益于其發(fā)動(dòng)機(jī)短艙，這款無(wú)人機(jī)能夠像飛機(jī)一樣巡航飛行。不過，“鷹眼”無(wú)人機(jī)從未找到買家，終被廢棄。據(jù)美國(guó)計(jì)劃研究局稱，研發(fā)可靠發(fā)射與回收技術(shù)，是“燕歐”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目面臨的一個(gè)重要技術(shù)障礙?！把鄽W”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目很可能會(huì)令“鷹眼”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目復(fù)蘇。如果“燕歐”無(wú)人機(jī)獲得成功，美國(guó)計(jì)劃研究局將做好擴(kuò)大美國(guó)

無(wú)人機(jī)的規(guī)模，很可能會(huì)把幾乎所有軍艦轉(zhuǎn)變成移動(dòng)無(wú)人機(jī)基地

應(yīng)用領(lǐng)域：街景工作原理：利用攜帶拍攝裝置的無(wú)人機(jī)，開展大規(guī)模航拍，實(shí)現(xiàn)空中俯瞰的效果。推薦理由：谷歌和騰訊街景都“Out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說(shuō)不定哪天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了，但無(wú)人機(jī)就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術(shù)氣息。與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感不夠靈光的時(shí)候，無(wú)人機(jī)可要沖鋒陷陣。

WJ-600型高空高速無(wú)人機(jī)

四是WJ-600型高空高速無(wú)人機(jī)。它是一種大型無(wú)人機(jī)，外形類似巡航導(dǎo)dan，既可以裝載各種先進(jìn)的光電偵察、合成孔徑雷達(dá)等電子偵測(cè)設(shè)備，也可以在機(jī)翼下方掛載KD-2等空對(duì)地導(dǎo)dan，使之變成“空中sha手”。超近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在15km以內(nèi)，近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在15～50km之間，短程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在50～200km之間，中程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在200～800km之間，遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑大于800km。WJ-600還可以充當(dāng)通信中繼站，讓地面指揮中心通過它控制SH-1隱形無(wú)人機(jī)和“刀鋒”系列戰(zhàn)shu無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)，從而將偵察、通信、指揮和攻擊等多種作戰(zhàn)功能融合在一起，實(shí)現(xiàn)“偵——控——打——評(píng)”一體化作戰(zhàn)。