電主軸的潤(rùn)滑

油脂潤(rùn)滑導(dǎo)致軸承的極限轉(zhuǎn)速大幅降低，一般認(rèn)為降低幅度在35%~40%之間，這樣，在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行的場(chǎng)合下，無(wú)法實(shí)現(xiàn)高扭矩，對(duì)一些要求很高的加工環(huán)節(jié)，脂潤(rùn)滑電主軸就存在較大局限性。

在電主軸維修時(shí)實(shí)施油霧潤(rùn)滑改脂潤(rùn)滑工作，改造的同時(shí)，除常規(guī)維修以外，還進(jìn)行電主軸精度恢復(fù)和精度提高的工作。公司本著'技術(shù)優(yōu)勢(shì)、誠(chéng)信服務(wù)'為原則，為國(guó)內(nèi)的主軸行業(yè)添磚加瓦。

隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化，基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。

機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。

電主軸的設(shè)計(jì)和裝配電主軸要獲得好的性能和使用壽命，必須對(duì)電主軸各個(gè)部分進(jìn)行精心設(shè)計(jì)和制造。電主軸的定子由具有高導(dǎo)磁率的矽鋼片迭壓而成，定子內(nèi)腔帶有沖制嵌線槽。

轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、鼠籠和轉(zhuǎn)軸三部分組成。主軸箱的尺寸精度和位置精度也將直接影響主軸的綜合精度。通常將軸承座孔直接設(shè)計(jì)在主軸箱上，為加裝電機(jī)定子，必須至少開放一端。