故障的判斷方法確定電纜故障類型的方法是用兆歐表在線路一端測量各相的絕緣電阻。一般根據(jù)以下情況確定故障類型：

 (1)當(dāng)搖測電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻，或芯與芯之間絕緣電阻低于100Ω時，為低電阻接地或短路故障。

 (2)當(dāng)搖測電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻，或芯與芯之間絕緣電阻低于正常值很多，但高于100Ω時，為高電阻接地故障。

 (3)當(dāng)搖測電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻較高或正常，應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)體連續(xù)性試驗，檢查南京橋架是否有斷線，若有即為斷線故障。

 (4)當(dāng)搖測電纜有一芯或幾芯導(dǎo)體不連續(xù)，且經(jīng)電阻接地時，為斷線并接地故障。

 (5)閃絡(luò)性故障多發(fā)生于預(yù)防性耐壓試驗，發(fā)生部位大多在電纜終端和中間接頭。閃絡(luò)有時會連續(xù)多次發(fā)生，每次間隔幾秒至幾分鐘。

槽式新型電纜橋架的特點(diǎn)

     電纜橋架廠具有品種全、應(yīng)用范圍廣、強(qiáng)度大、結(jié)構(gòu)輕、造價低、施工簡單，配線靈活，安裝標(biāo)準(zhǔn)，外形美觀等特點(diǎn)，為用戶的技術(shù)改進(jìn)，維護(hù)檢修帶來了方便。

電纜橋架廠生產(chǎn)的電纜橋架的構(gòu)造特點(diǎn)：電纜橋架是由槽底和槽蓋兩部分組成的，底槽兩側(cè)設(shè)有出線孔。

1、底座兩側(cè)的出線孔是相互對齊的，每處鋸斷或接成L型都可以保持表面美觀，整齊。

2、槽蓋是經(jīng)過特殊處理的和底座組合不會脫落，而且接合面非常的平滑，不割傷收及擦損附近的配線。

3、出現(xiàn)孔低、組合很容易，拆卸簡單，非常容易配線。

高速公路玻璃鋼管箱的安裝步驟：

　　1、安裝高速公路玻璃鋼管箱前，就在橋上設(shè)置支架，支撐架的大小隨選用高速公路玻璃鋼管箱規(guī)格而定，但間距不應(yīng)大于1500mm,一般用角鋼制作。

　　2、將高速公路玻璃鋼管箱放在支架上，位置確定后即可在支撐架的位置上用手電鉆鉆透高速公路玻璃鋼管箱及支撐架，然后用螺栓擰緊，每個支撐架上鉆孔兩個，孔徑10mm,使用M8螺栓兩套。

　　3、在高速公路玻璃鋼管箱的接頭處應(yīng)使用承插式接頭及接縫蓋板以使兩段高速公路玻璃鋼管箱連接成一個整體。

　　4、高速公路玻璃鋼管箱與路基電纜間的連接可采用砼管或鋼管。

　　5、道路拐彎處用玻璃鋼高速公路玻璃鋼管箱彎頭與管箱連接。

　　6、高速公路玻璃鋼管箱的箱蓋與箱體用塑料螺栓和不銹鋼螺栓固定。