抗震支架招價格要點眾所周知，在抗震支架工程中，無論是工程人、工程人還是工程代理，都經(jīng)常被中的價格點弄得頭昏腦漲，不是工程招老司機，還真不一定能把所有價格搞清楚。以下是工程招活動中的5個重要價格點，抗震支架招，這些得先了解清楚。控制價控制價是方公布的價控制上限，一般在開標前的3-5天公布，制定控制價的目的就是提醒方的價不要超出控制價，否則就廢標。這也是方將各家價壓攏在一個范圍內，防止人哄抬報價，終流標的一種措施。價價是人根據(jù)工程量清單自主編制的，時報出的工程造價。招活動中，價格不得超過控制價（也稱高限價），此價是由人對項目的高出價，如果超出高限價為無效報價或按廢標處理。報價是企業(yè)實力的展現(xiàn)，是人對建設項目的心理價位，也適合控制價相對應的下限價位。報價是簽訂合同的價格依據(jù)，但它和評標價還是有區(qū)別的，簽約合同價必須與報價保持一致。評標價是指你去現(xiàn)場議標后，需方裁定的價格或者是需方在議標前給你這邊關系好給的內部議標或者中標價格的范圍。后中標的一定不是低價，一般的的都是內定的，拿的某一家的參數(shù)來進行，所以的時候不要盲目，主要還是關系。

確定橋架的寬度：根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規(guī)格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數(shù)。

　　(4)確定安裝方式：根據(jù)場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據(jù)橋架結構選擇相應的蓋板。

　　其整體耐火性能應滿足國家有關規(guī)范或標準的要求。在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。5.需要屏蔽電磁干擾的電纜線路．或有防護外部影n向如戶外日照。

　　3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜,避免相互間的干擾。

　　(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪 制橋架敷設軸側圖,則對材料統(tǒng)計將更。

　?。?）橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。

　　(6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。

　　(7)電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。

母線槽配件碼放要求　

　母線槽應存放在有遮蓋、干凈、及干燥的室內，溫濕度可控制，以防凝露。母線槽不宜接觸腐蝕性蒸汽、液體、鹽或混凝物。如有可能應盡量避免戶外存放母線槽，若戶外存放不可避免，則存放時應離開地面，并安全遮蓋，進行防護，免受污物或水分的影響。配件發(fā)貨前應由木箱包裝，并用打包帶打包，注意木箱外標注的警示標識，按起吊標識位置起吊，注意輕拿輕放，不得與其它物體碰撞，不得將箱體翻滾，碼放時，堆層個數(shù)不得超過2層，遵循重下輕上的原則?！　∧妇€槽層與層之間的防護要求裝車前，在車廂底部放置40x40mm木棍隔離，裝車碼放層數(shù)更高不能超過的規(guī)定，只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體(如車廂、尼龍繩等)有接觸可能，應用δ50/δ10泡沫板或40x40mm木棍隔離。 完成裝車工作后，應及時對車上貨物苫蓋篷布，保證貨物在運輸途中不受潮和不沾染灰塵。插接箱裝車時，堆層個數(shù)不得超過3層，碼放時，注意輕拿輕放，嚴禁拋擲、翻滾插接箱。