cnc數(shù)控車(chē)床加工的加工精度與整體數(shù)控車(chē)床加工的幾何精度除了和位置精度密切相關(guān)，還與數(shù)控車(chē)床加工的傳動(dòng)系統(tǒng)故障、檢查故障補(bǔ)償系統(tǒng)、機(jī)床結(jié)構(gòu)件的摩擦、刀具位置誤差等有關(guān)，還與cnc數(shù)控車(chē)床加工的程序編輯是否正確、生產(chǎn)工藝是否合理有關(guān)。因此，在實(shí)際生產(chǎn)中，為了提高數(shù)控車(chē)床的加工精度，必須提高數(shù)控車(chē)床加工的幾何精度和位置精度。

CNC數(shù)控車(chē)床涉及的航空工業(yè)

航空工業(yè)中典型零件的結(jié)構(gòu)特征是大量形狀復(fù)雜的薄壁結(jié)構(gòu)。為了提高飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性，增加有效載荷和航程，降低成本，進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，廣泛使用新的輕質(zhì)材料，對(duì)材料的性能要求越來(lái)越高。目前，鋁合金、高溫合金、鈦合金、高強(qiáng)度鋼、復(fù)合材料、工程陶瓷等。被廣泛使用。具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的薄壁部件和蜂窩部件具有復(fù)雜的形狀、許多孔、空腔、凹槽、加強(qiáng)肋等，并且工藝剛性差

根據(jù)航空工業(yè)中被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工要求，有A、B擺角或A、C擺角的五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、高速加工中心、大型雙立式加工中心、大型數(shù)控龍門(mén)鏜銑床、精密數(shù)控車(chē)床、大型數(shù)控精密立式車(chē)削中心、車(chē)銑復(fù)合加工中心、葉片盤(pán)加工中心、端面圓弧磨床， 高速轉(zhuǎn)子葉尖磨床、慢進(jìn)給強(qiáng)力磨床、拉床、相關(guān)的電加工機(jī)床、激光熔覆加工機(jī)床、板狀零件多模多點(diǎn)成形壓力機(jī)、定向單晶熔爐、電液束流設(shè)備等。 是必需的。機(jī)床要求有足夠的剛度，操作簡(jiǎn)單，人機(jī)界面清晰。為了降低對(duì)拐角加工精度的影響，需要樣條插值和均勻過(guò)程控制，并具有在線測(cè)量和功能。

大型數(shù)控車(chē)床加工是利用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行加工，在機(jī)械加工過(guò)程中可以進(jìn)行任意編程，主軸及進(jìn)給速度可按加工工藝需求進(jìn)行變化，可實(shí)現(xiàn)多座標(biāo)聯(lián)動(dòng)，在進(jìn)行大型數(shù)控車(chē)床加工時(shí)還可以用鉆頭擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工，易加工復(fù)雜曲面。大型數(shù)控車(chē)床加工可實(shí)現(xiàn)雜件多品種批量生產(chǎn)，能滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品多樣化的要示，因此對(duì)于大型數(shù)控車(chē)床加工未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，我們是持積極態(tài)度的。