剎車片噴涂機(jī)

自動(dòng)化噴涂好處：

1解決噴漆工人難招、難管理問(wèn)題；

2高品質(zhì)，涂層均勻，無(wú)色差，不積油，噴涂質(zhì)量穩(wěn)定，不良率低；

3高產(chǎn)能、率，一臺(tái)設(shè)備頂多個(gè)噴槍i手，節(jié)省大量人工成本，緩解人工勞動(dòng)強(qiáng)度，確保一致性；

4涂膜厚度可控，靈活控制噴涂走槍，i模擬優(yōu)i秀的噴槍i手動(dòng)作噴涂，綜合油耗低；

5安全生產(chǎn)，改善勞動(dòng)環(huán)境，減少勞務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

定制多功能剎車片噴涂機(jī) 剎車片自動(dòng)噴漆機(jī)中小型剎車片噴涂設(shè)備。

剎車片設(shè)備中進(jìn)水的危害及解決措施

　　剎車片設(shè)備系統(tǒng)中進(jìn)水的危害：

　　水對(duì)剎車片設(shè)備系統(tǒng)的危害能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；水的主要影響是降低潤(rùn)滑性，溶于液壓油中的微:能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；剎車片最i小使用厚度的測(cè)定還要依據(jù)許多因素、主要包括制動(dòng)系統(tǒng)本身情況(制動(dòng)鉗或汽缸活塞的設(shè)計(jì)行程、調(diào)節(jié)器間隙、制動(dòng)踏板間隙等)。水的主要影響是降低潤(rùn)滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損，僅從含水(100-400)×10-6的礦物油滾動(dòng)軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了30％一70％。水能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；腐蝕、銹蝕金屬。

　　解決液壓系統(tǒng)進(jìn)水問(wèn)題：

　　加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測(cè)；室外使用的液壓設(shè)備，用防風(fēng)雨帳篷；加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施、防水進(jìn)入。油箱呼吸孔裝干燥器；有條件的系統(tǒng)可安裝'超級(jí)吸附型'干燥過(guò)濾器。

安徽無(wú)人值守型盤式剎車片鋼背自動(dòng)噴砂噴膠流水線

鋼背噴砂噴膠流水線技術(shù)說(shuō)明： 安徽無(wú)人值守型盤式剎車片鋼背自動(dòng)噴砂噴膠流水線

本套剎車片鋼背噴砂噴膠流水線涉及剎車片鋼背噴砂噴膠技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種盤式剎車片鋼背噴砂噴膠自動(dòng)化設(shè)備。

鋼背噴砂噴膠流水線市場(chǎng)需求：

盤式剎車片鋼背與摩擦塊粘合在剎車片中起到*重要作用，其中，鋼背噴砂、噴膠能夠確保剎車片鋼背與摩擦塊部分粘合的更加牢固，鋼背噴砂、噴膠的效果好壞直接影響著剎車片的質(zhì)量。目前，剎車片鋼背噴砂、噴膠都是獨(dú)立完成的，在噴砂過(guò)程中，把鋼背放在噴砂機(jī)上面，噴完后一片一片取下來(lái)，全部完成后，再將鋼背搬到其它地方噴膠，這種鋼背噴砂、噴膠方式加工效率低，不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且加大了勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了人工成本以及設(shè)備的投入。為了解決這一難題，昆航科技的技術(shù)人員設(shè)計(jì)了汽車剎車片鋼背前處理設(shè)備，即通過(guò)同一設(shè)備連續(xù)完成鋼背噴砂、噴膠處理，此類設(shè)備一定程度上節(jié)約了工作時(shí)間，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，為企業(yè)節(jié)約使用成本。自動(dòng)化噴涂生產(chǎn)，整線生產(chǎn)人員只需4--6個(gè)普工和1個(gè)技工即可生產(chǎn)，有效的節(jié)省大量人工成本。