拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料

拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)具有普通聚乙烯和其它工程塑料的各種優(yōu)點(diǎn)，高的耐沖擊性、低的吸水率、極低的磨擦系數(shù)、強(qiáng)度韌性高、優(yōu)良的自潤(rùn)滑性、優(yōu)良的不粘性、對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。該拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)應(yīng)用領(lǐng)域：

拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、煤倉(cāng)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)采用超高分子量聚乙烯樹脂，高溫高壓成型。車廂滑板具有增滑、不粘、耐磨、抗沖擊、耐腐蝕等優(yōu)異性能，是做鋪車底的理想材料，經(jīng)大量客戶使用，效果顯著！

拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)不沾土的特性：

1、高耐磨性：眾航牌翻斗車滑板抗耐磨，提高車廂板的使用壽命。

2、自潤(rùn)滑性：物料不會(huì)粘附在襯里壁上。

3、摩擦系數(shù)低；是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節(jié)能效果。

4、吸水性低：它不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起。

5、抗沖擊性：抗沖擊性非常優(yōu)越。

6、耐腐蝕性：高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對(duì)車輛的腐蝕，

7 、抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，提高車廂板的使用壽命，大大降低使用成本。

拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析：

拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板，螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。拖掛車車廂滑板技術(shù)參數(shù)可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈/或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤(rùn)滑高抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，有效防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。