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關(guān)于停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹
車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,作為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶(hù)反饋,不管是技術(shù)或者管理上的原因,出現(xiàn)這樣糾纏不清的問(wèn)題,這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。針對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種:
首先,為常見(jiàn)的也是早使用的停車(chē)場(chǎng)防砸技術(shù)是通過(guò)地感線(xiàn)圈來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的,當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)地感后,地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿,這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能,在停車(chē)場(chǎng)出入口需要進(jìn)行人車(chē)分開(kāi)管理。
其次,壓力電波防砸技術(shù),這種防砸技術(shù)主要是通過(guò)安裝遇阻返回裝置來(lái)進(jìn)行道閘起落桿的控制,當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人,道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會(huì)下降自動(dòng)改為升起狀態(tài),起到防止砸車(chē)砸人的作用。
再者,紅外防砸技術(shù),這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線(xiàn)對(duì)射裝置,在道閘桿下落過(guò)程中,當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)霑r(shí),紅外線(xiàn)收到阻力作用,道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速,但是紅外線(xiàn)的對(duì)射范圍小,而且可能會(huì)受到雨雪天氣的干擾,使用范圍有限。
后,就是數(shù)字防砸技術(shù),這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù),安全性較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢測(cè)防砸車(chē)技術(shù),無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻,閘桿將迅速升起。
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸車(chē)功能一直被人們所重視,根據(jù)安裝場(chǎng)所的不同,需要選擇不同的防砸模式。
如何保障停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行?
1.電路主板采用三重防雷措施,1是接地防雷;2是控制機(jī)進(jìn)出線(xiàn)路加裝防雷器;3是在主板瞬間高壓仰制電路;滿(mǎn)足停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在雷雨多發(fā)氣候下使用;
2.操作系統(tǒng)采用航天級(jí)嵌入式,保證系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用的穩(wěn)定運(yùn)行;
3.增加道閘智能記憶轉(zhuǎn)換板,可兼容市場(chǎng)90%以上道閘;
4.電腦死機(jī)或主機(jī)軟件不工作時(shí),控制機(jī)可自動(dòng)進(jìn)行脫機(jī)運(yùn)行,可記錄10萬(wàn)條進(jìn)出記錄,系統(tǒng)復(fù)位后,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳電腦硬盤(pán)儲(chǔ)存
道閘對(duì)于車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)起到什么作用呢
道閘合作車(chē)輛檢測(cè)器完結(jié)防砸車(chē)功用,當(dāng)?shù)篱l下有車(chē)閘桿不會(huì)下落,即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車(chē)開(kāi)到其下面,閘桿也會(huì)止落上抬,車(chē)輛分隔后,閘桿主動(dòng)下落。一起可分離壓力電波安全設(shè)備完結(jié)兩層防砸車(chē)保護(hù)處置。
收支口操控機(jī)箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車(chē)位已滿(mǎn)以及泊車(chē)場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也可以外接獨(dú)立的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車(chē)主不同視點(diǎn)遠(yuǎn)處閱覽。
??正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息,誤操作或操作作出相應(yīng)提示,在監(jiān)控室辦理中心設(shè)備對(duì)講主機(jī),各收支口設(shè)備對(duì)講分機(jī),按對(duì)講按鈕即可確保各收支口與監(jiān)控室辦理中心的聯(lián)絡(luò)。
??收支口設(shè)備攝像機(jī),車(chē)輛從道閘進(jìn)場(chǎng)時(shí)主動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖畫(huà)并連同持卡人和時(shí)刻等信息存入電腦,進(jìn)場(chǎng)時(shí)將體系主動(dòng)調(diào)出持該卡的車(chē)進(jìn)場(chǎng)圖畫(huà),經(jīng)進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛圖畫(huà)與從道閘進(jìn)口圖象間斷對(duì)比確認(rèn)為同一輛車(chē)后,才予放行,確保車(chē)輛安全。