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油缸密封安裝要求有一個(gè)清潔環(huán)境,確保裝配件安裝清潔,安裝時(shí),注意辨別密封件朝向,避免出現(xiàn)安裝方向錯(cuò)誤導(dǎo)致裝配失敗。溝槽內(nèi)安裝密封件時(shí),不準(zhǔn)動(dòng)用金屬工具,防止對(duì)密封件表面損傷。 安裝密封件時(shí),只能在金屬表面涂少量潤(rùn)滑脂,以利于安裝,但橡膠彈性和滑動(dòng)密封環(huán)之間須無油裝配,密封件表面上殘留潤(rùn)滑脂,會(huì)影響密封性能。
襄陽華飛翔液壓設(shè)備有限公司已經(jīng)成長(zhǎng)為工程機(jī)械行業(yè)旋挖鉆機(jī)維修的大型化、專業(yè)化旋挖鉆機(jī)維修廠家,液壓泵維修_找華飛翔_維修經(jīng)驗(yàn)豐富
三角帶傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中普通、用得的傳動(dòng)方式之一。在燒結(jié)磚生產(chǎn)所用的機(jī)械設(shè)備中幾乎無處不在。三角帶則是其傳動(dòng)中的主要工具。
三角帶是橫斷面為梯形的封閉環(huán)型,沒有接頭,和平皮帶傳動(dòng)相比,它不僅傳動(dòng)功率更大、傳動(dòng)比更大,而且占地面積小、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、,運(yùn)行中基本無聲,大有完全取代平皮帶傳動(dòng)之勢(shì)。
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主泵中的后泵柱塞損壞.
故障原因分析:
1、因?yàn)楹蟊幂敵鲇蛪簞×艺駝?dòng),所以后泵有問題,同時(shí)發(fā)現(xiàn)后泵有金屬粉末流出且有黃色銅質(zhì)粉末顆粒,而泵內(nèi)的柱塞均有一個(gè)銅套,因此該銅套被絞壞的可能性較大,且損壞后的故障現(xiàn)象與上述均相符.
2、現(xiàn)場(chǎng)拆下主泵,將其外部清洗干凈,在工地找一干凈平整的地方開始仔細(xì)解體主泵.
3、主泵經(jīng)解體證實(shí),其后泵中的柱塞破碎了三個(gè),其余未見明顯損傷.本應(yīng)更換全套(共18個(gè))柱塞,但因手頭正好有五個(gè)成色較新的同型號(hào)舊柱塞,于是就替換了后泵中損壞較嚴(yán)重的五個(gè)舊柱塞,并盡量均勻分布剛換上柱塞的安裝位置,以力求主泵旋轉(zhuǎn)時(shí)受力均衡.
分析認(rèn)為,后泵剛換了五個(gè)新柱塞,新柱塞間隙小,而前泵還是以前的舊柱塞,由此新柱塞產(chǎn)生的油壓就高于舊柱塞產(chǎn)生的,同時(shí)泄漏少,流量也大,使得前后泵的出油量不一樣,從而產(chǎn)生左右輪速不同的現(xiàn)象.經(jīng)討論決定不再拆卸主液壓泵,而是采用調(diào)節(jié)前后泵的流量來解決此問題.
為此調(diào)節(jié)后泵調(diào)節(jié)閥上的調(diào)節(jié)螺栓,使之向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)小后泵流量.而把前泵調(diào)節(jié)閥上調(diào)節(jié)螺栓向外旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)大前泵流量,后把調(diào)節(jié)螺栓外圈的緊固螺栓擰緊.再起動(dòng),試車,行走偏向現(xiàn)象明顯改善.然后再用前述方法調(diào)節(jié)前后泵流量,試車,已無明顯跑偏現(xiàn)象.