充電樁電纜在使用過程中有哪些注意事項(xiàng)

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營(yíng)銷、服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化線纜生產(chǎn)企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括：電纜，電線電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

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充電樁的電纜分電源接入和輸出兩部分，接入部分只要是按照電力施工標(biāo)準(zhǔn)和維護(hù)就是安全的；

輸出電纜也是要注意使用環(huán)境對(duì)電纜的影響，防止車軋上或破損、扭曲、高溫、水泡等，就是安全的。

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充電樁發(fā)展歷程——充電樁廠家

發(fā)展歷程

充電樁截至目前 ， 我國(guó)電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 ， 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。 已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容 。2006 年 ， 比亞迪在深圳總部建成深圳頭個(gè)電動(dòng)汽車充電站 。2、在線管接頭部位需要弄凹槽，這樣做是為了令線管面與地面齊平。2008 年 ， 北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)集中式充電站 ， 可滿足 50 輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求 。2009 年 10 月 ， 上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站 ， 是國(guó)內(nèi)首座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站 。2009 年底 ， 北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)包含完整智能微網(wǎng)的北京純 電動(dòng)乘用車充電站 。2009 年 12 月 31 日 ， 南方電網(wǎng)的投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站 （ 樁 ） 在深圳建成投運(yùn) ， 建設(shè)規(guī)模為 2個(gè)充電站 、134 個(gè)充電樁（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ， 國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn) ， 是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站 ， 可同時(shí)為 10 臺(tái)電動(dòng)汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè) 。

充電樁電纜

產(chǎn)品用途：

充電樁電纜用于電動(dòng)汽車充電設(shè)備與充電口，或具有對(duì)充電飽和，安全預(yù)警等方面的控制信號(hào)傳輸功能的車輛充放電預(yù)警控制系統(tǒng)。

產(chǎn)品特性：

工作環(huán)境溫度-25℃~50℃，線溫70℃。額定電壓為AC450/750V,DC1000V.短路允許溫度可達(dá)5秒鐘200℃。絕緣，護(hù)套均使用不含鹵素的熱塑性彈性體材料具有較好的柔韌性，且符合歐盟ROSH要求。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。耐寒，耐磨，耐油，耐酸堿，耐水，抗UV。抗外載壓力及熱應(yīng)力。通過單根垂直燃燒測(cè)試（2PFG 1908）,高阻燃性。充電樁電纜公司