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為什么說傳統(tǒng)的停車棚不合理
傳統(tǒng)的自行車棚一般是采用塑脂板作為棚頂,然后鐵結(jié)構(gòu)作為整個支架,那么這樣的自行車停車棚有什么缺陷嗎?
缺陷一 傳統(tǒng)的自行車停車棚造價高,鐵柱結(jié)構(gòu)在施工前需要打地基,然后各個支架要實現(xiàn)定制打造,通常費用會比較大。
缺陷二 傳統(tǒng)的自行車棚的棚頂采用塑脂板,這種材料一來價格比較貴,成型麻煩,二來這種材料不耐高溫,在出現(xiàn)高溫情況下燃燒的可能性比較大
缺陷三 傳統(tǒng)的自行車停車棚,自清洗功能比較差,每次都要雇用人力爬上去清洗不安全也不方便
缺陷四 傳統(tǒng)的自行車停車棚的顏色款式單一,已經(jīng)不符合目前城市多元素發(fā)展的需求了。
因此現(xiàn)在越來越多的企事業(yè)單位采用膜結(jié)構(gòu)來搭建自己的停車棚,顏色豐富,色彩多樣。
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膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)(Tensioned Membrane structure), 是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,合肥金帆膜結(jié)構(gòu)以其新穎的建筑造型,良好的受力特點,成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。
對于這種普遍應用的工程建筑,其在出現(xiàn)大眾的視線的過程之中難免會些疑惑,有使用方面上也是施工方面上的,下面一起跟小編來詳細的來了解一番,希望對大家有益!
1.膜結(jié)構(gòu)停車棚應用有什么好處?
造型新穎不刻板,施工快經(jīng)濟性高,自潔性佳免維護,自重輕跨度大,防火抗震能力強,適用范圍廣,使用壽命長.它不僅是功能性建筑,更是一個藝術(shù)建筑,越來越受到人們的親睞.