外觀尺寸為1700×3000mm（立柱中心距），邊框采用30×50×2.0mmd的矩管制成，網片由直徑為4mm的鋼絲焊接，網孔75×150mm，立柱用40×40×2.5mm的方管制成。立柱、網片鏈接板采用90°折角，厚度4mm鋼板制成，金屬網應進行鍍鋅后防腐浸塑處理，防護柵欄安裝做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留間隙；沿線路方向順直，不忽遠忽近；邊坡防護網廠技術指標（1）對于自然邊坡：根據邊坡高度、巖體性狀、構造及地下水的分布，判斷潛在滑移面的位置。防護柵欄頂端和下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低；要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。安裝前應平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設計，不滿足時，應進行回填處理。

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邊坡支護鐵路沿線斜坡柔性安全防護網較新批發(fā)價所用的熱鍍鋅的工藝熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結構設施上。按導流期間基坑的淹沒條件，可以分為過水圍堰和不過水圍堰，其中過水圍堰除了需要滿足一般圍堰的基本要求外，還要滿足堰頂過水的專門要求。 圍堰高程對于不過水圍堰采用主動防護網中的數值），不過水圍堰堰頂安全高程下限值反濾料應采用級配性能較好的砂、卵邊坡或礫邊坡。拱型混凝土圍堰應修建在岸坡穩(wěn)定、巖邊坡堅硬完整的地基上，適用于兩岸陡峻、巖邊坡堅多的山區(qū)河流。

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被動防護網施工干擾小，不需要大規(guī)模開挖，不需要大量的材料處理，可以避免鄰近建筑物，正常作業(yè)，其他施工作業(yè)，對行人和車輛的傷害小。被動防護網系統的靈活性、適應性和靈活布局能夠更好地適應各種復雜的地形，一般不需要開挖，從而有效保護了原有的地形和植被環(huán)境，鑒于被動防護網的優(yōu)點和特點，它被廣泛應用于工程項目中。鐵路沿線斜坡柔性安全防護網生產成本：一、沿同一高程直線布置的系統能夠實現較大的攔截范圍，同時，這種選擇還會避免對鐵路沿線斜坡柔性安全防護網生產成本的需要。