我國(guó)機(jī)床企業(yè)實(shí)施可靠性技術(shù)，國(guó)產(chǎn)機(jī)床的可靠性水平在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家同類產(chǎn)品相比差距仍然明顯。數(shù)控機(jī)床維修曾經(jīng)就規(guī)律出關(guān)于維修保養(yǎng)方面的知識(shí)，上面咱們就一同來(lái)看看。為改變我國(guó)機(jī)床工業(yè)的現(xiàn)狀，通過(guò)實(shí)施重大專項(xiàng)，促使國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的可靠性水平接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，解決困擾數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的工程難題，扭轉(zhuǎn)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的被動(dòng)局面。目前，國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床的研發(fā)，主要面向次，追求高速、精密和多軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合加工等。然而，隨著復(fù)合功能的增多和密集型技術(shù)的引入，不可靠因素和故障隱患增多。

數(shù)控車床是一種綜合運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、精湛測(cè)量技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品。另一類故障沒有明顯的外部特征，如在電氣線路中電器元件調(diào)整不當(dāng)，機(jī)械動(dòng)作失靈，觸點(diǎn)及壓接線頭接觸不良或脫落以及某個(gè)小零件的損壞、導(dǎo)線斷裂等原因所造成的故障，或者線路復(fù)雜也容易出現(xiàn)此類故障，是控制線路的主要故障。其控制系統(tǒng)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，一旦發(fā)生故障，很多人因其“昂貴的身價(jià)”而對(duì)其敬而遠(yuǎn)之，動(dòng)輒請(qǐng)專業(yè)維修人員出馬。既浪費(fèi)人力物力財(cái)力，又耽誤工時(shí)。其實(shí)，對(duì)于一些常見操作問(wèn)題，只要操作者勤于思考，善于總結(jié)，重視積累，也不難發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。

機(jī)床振動(dòng)對(duì)軸承溝道磨床的磨削加工精度和穩(wěn)定性有很大的影響，為了保證磨床的加工性能，廠家在出廠之前對(duì)電動(dòng)機(jī)、皮帶輪以及軸系都進(jìn)行了的平衡，而磨床的振動(dòng)和不穩(wěn)定的振源是砂輪的不平衡引起的，盡管出廠前對(duì)其進(jìn)行了平衡，但由于砂輪本身在加工過(guò)程中處在不斷變化的過(guò)程中，如加工過(guò)程中的磨損不均勻，對(duì)冷卻液的吸附不一致，修正偏差和更換新砂輪時(shí)的裝配誤差及材質(zhì)等種種因素，都會(huì)造成砂輪系統(tǒng)的質(zhì)量中心偏離其旋轉(zhuǎn)軸線從而引起磨床振動(dòng)。跟隨現(xiàn)在世界的快捷發(fā)展，電子技術(shù)和自動(dòng)化的技術(shù)都得到了很好的發(fā)展，面對(duì)于這些數(shù)控的技能也是越來(lái)越眾多。