單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5，輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成，軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。

單級(jí)錐齒輪減速機(jī)適用與減速比2~4，傳動(dòng)比不宜過(guò)大，以減小錐齒輪的尺寸，利于加工，僅用于兩軸線垂直相交的傳動(dòng)中，圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比為8~15，錐齒輪應(yīng)布置在高速級(jí)，以減小錐齒輪的尺寸，錐齒輪可為直齒或曲線齒，圓柱齒輪多為斜齒，使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

RV減速器和機(jī)器人中常用的諧波減速器相比，在疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)，而且回差精度穩(wěn)定，不像諧波減速器那樣隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)精度就會(huì)降低。

精度高的RV減速器的存在使伺服電機(jī)在一個(gè)合適的速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，并將轉(zhuǎn)速降到工業(yè)機(jī)器人各部位需要的速度，提高機(jī)械體剛性的同時(shí)輸出更大的力矩，與通用減速器相比，傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕而且易于控制。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司產(chǎn)品具有承載力矩大、壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，深受客戶信賴，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

F系列的減速機(jī)的整體構(gòu)造跟它的命名的字母很像，F(xiàn)系列平行軸減速機(jī)的輸入軸和輸出軸處于平行狀態(tài)，所以利用這個(gè)就很好區(qū)分了，那就是看它的輸出軸與輸入軸的位置關(guān)系是否是平行狀態(tài)。

K系列傘齒輪減速機(jī)大多數(shù)的情況下的基本型式式輸出軸與輸出軸成直角關(guān)系，但是不同的形式還是有點(diǎn)區(qū)別，比如KAF以及KVF這兩個(gè)軸是處于同一水平線的，區(qū)分它的一些關(guān)鍵點(diǎn)在于內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)，內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)下橫線斜齒—傘齒輪存在。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在食品機(jī)械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機(jī)械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測(cè)試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域，價(jià)格實(shí)惠，歡迎來(lái)電洽談！

行星減速機(jī)雙支撐是什么意思？行星減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括：行星架、行星齒輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈和其他零件，而這里行星減速機(jī)雙支撐指的就是行星減速機(jī)的行星架兩邊都有支撐，雙支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪兩邊受力。

雙支撐結(jié)構(gòu)的行星減速機(jī)因齒輪兩邊都有支撐點(diǎn)，當(dāng)行星減速機(jī)的輸出端加負(fù)載之后，齒輪不會(huì)往一邊偏，因?yàn)椴粫?huì)有打滑鎖不死的現(xiàn)象，更加能保證同心度，精度更準(zhǔn)確，行星減速機(jī)雙支撐有兩個(gè)支撐點(diǎn)，它的軸承和行星架是一體的，每個(gè)銷子孔必須是上下對(duì)應(yīng)的，必須要精準(zhǔn)，要保證完全同心，不能有偏差。