本文以某前彎前掠葉片軸流風(fēng)機(jī)為基本試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，通過(guò)改變?nèi)~片安裝角、吹風(fēng)方式及葉頂間隙，開(kāi)展了一系列的外部性能試驗(yàn)。通過(guò)對(duì)比分析，研究了上述因素對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響，旨在為彎掠軸流風(fēng)機(jī)的進(jìn)一步優(yōu)化匹配提供依據(jù)。

1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?/span>

　　試驗(yàn)研究所用的彎掠風(fēng)機(jī)模型為單級(jí)葉輪級(jí)結(jié)構(gòu)，外徑為690mm，輪轂比為0.275，葉片型式為前彎前掠機(jī)翼型葉片，安裝角可調(diào)。采用三相電機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為1 450r/min，額定功率為2.2kW。原有模型為前吹式結(jié)構(gòu)，即電機(jī)在葉輪的進(jìn)氣側(cè)。

三種安裝角下全壓特性曲線在小流量區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)馬鞍形，在大流量區(qū)域內(nèi)則出現(xiàn)陡降。這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在不同流量下，流體進(jìn)入葉型沖角發(fā)生改變，引起葉型升力系數(shù)變化。當(dāng)流量大于設(shè)計(jì)值時(shí)，葉頂出口處產(chǎn)生回流，流體向輪轂偏轉(zhuǎn)，損失增加，全壓降低，效率下降；當(dāng)流量減小時(shí)，沖角增大，升力系數(shù)增大，全壓稍有升高；當(dāng)流量再減小時(shí)，在葉片背部產(chǎn)生葉面層分離，形成脫流，阻力增加，全壓下降；

1）葉片安裝角是影響風(fēng)機(jī)性能的重要因素，增大葉片安裝角可以提高風(fēng)機(jī)的流量和全壓，葉率也隨之增大。在一定范圍內(nèi)，適當(dāng)增大葉片安裝角，可以提高風(fēng)機(jī)性能和效率。

　　2） 電機(jī)布置位置對(duì)流動(dòng)影響較大。前彎前掠葉片軸流風(fēng)機(jī)前吹時(shí)效率較高，吹風(fēng)方式由前吹變?yōu)楹蟠岛?，風(fēng)機(jī)性能明顯下降。

　　3） 減小葉頂間隙是提高風(fēng)機(jī)性能的有效途徑之一，但是受到加工精度和工藝水平的制約，減少葉頂間隙需要按照生產(chǎn)廠家的制造能力和采用材料合理確定。