氯化鎂作為一種新型融雪劑原料當(dāng)然被美國納入選擇行列 46%氯化鎂出口，同時(shí)作為融雪劑重要原料的氯化鎂價(jià)格隨之上，也是自然而然的事情。

   但不容忽視的是： 氯化鎂有著全球統(tǒng)一的市場(chǎng) 融雪劑氯化鎂，其他地區(qū)的份量也不容忽視，同時(shí)氯化鎂作為基礎(chǔ)的化工原料，做融雪鹽只是其中一部分。 所以說美國本次大雪未必會(huì)大幅度影響到整個(gè)氯化鎂行業(yè)的大局。

京城降下的首場(chǎng)雪中，11月6日。3、氯化物(Cl-)含量為零，對(duì)造價(jià)高昂又極其重要的橋梁和立交橋不會(huì)造成損害。本市新研制出的掃雪鏟冰也都披掛上陣，有著不俗的表示。落滿雪的馬路上，一輛裝置著大滾刷的解放車隆隆開來，車所過之處地面上的雪全部被掃到一邊，馬路上幾乎再看不到殘雪。下雪當(dāng)天，記者在二環(huán)路上看到推雪鏟、融雪劑撒布一體機(jī)”滾刷掃雪機(jī)”和“拋雪機(jī)”扮演。

前部是一個(gè)可折疊足有3米長(zhǎng)的推雪鏟，可分可合的推雪鏟、融雪劑撒布一體機(jī)的特點(diǎn)就是機(jī)動(dòng)性。駕駛它環(huán)衛(wèi)師傅指著首尾相接足有10米長(zhǎng)的大家伙”告訴記者。各種融雪技術(shù)和先進(jìn)的除雪機(jī)器已經(jīng)在11月6日北京的首場(chǎng)大雪中顯示了身手。大家伙”果真是身手非凡?？勺詣?dòng)調(diào)節(jié)的鏟體再厚的雪也不怕，而它還能感覺到井蓋、臺(tái)階的存在遇到障礙物后它會(huì)主動(dòng)回避。大家伙”身后的融雪劑撒布機(jī)則在推雪鏟將厚雪推薄后再均勻地撒上固體融雪劑，這樣連推帶化，再厚的雪也“抵擋”不住，只能乖乖融化。滾刷掃雪機(jī)”也不簡(jiǎn)單，伸出的大舌頭”能迅速舔干馬路上的雪并起到堆積作用，以便緊跟其后的拋雪機(jī)將雪徹底清除。拋雪機(jī)”長(zhǎng)著一個(gè)“長(zhǎng)鼻子”滾筒的作用下，雪被它吸進(jìn)肚里，然后利用離心力再將雪甩出四五米外，一方面，長(zhǎng)鼻子”作業(yè)中可以將雪拋到河道中補(bǔ)充京城缺乏的水資源，另一方面，還可以讓雪迅速搬家，使道路不被掃起的積雪阻擋。據(jù)研制它市環(huán)衛(wèi)科研所的吳文偉所長(zhǎng)介紹，這“哥仨”優(yōu)點(diǎn)是不“挑活”雪天，可以承擔(dān)繁重的掃雪鏟冰任務(wù)，平時(shí)，將掃雪局部從車上摘除，又可以運(yùn)送垃圾。目前，身手高強(qiáng)的大家伙”已經(jīng)裝備到京城掃雪鏟冰的一線。

 冬季，道路上的積雪真不少，環(huán)衛(wèi)司機(jī)和環(huán)衛(wèi)工全體集合開會(huì)了，這是因?yàn)槿鋈谘﹦┮彩且婚T學(xué)問，要根據(jù)下雪的大小控制融雪劑的投放量，司機(jī)必須準(zhǔn)確掌握車速與融雪劑之間的關(guān)系。

   首先要知道，融雪劑不是隨便撒布的，應(yīng)在降雪量3.7mm以下使用，撒布量（3.7mm降雪量以下）≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上應(yīng)用機(jī)械或者人工除雪。

   降小雪時(shí)，氣溫高于0℃時(shí)，降雪前不預(yù)撒融雪劑；降雪中，每平方米使用量不超過20克。氣溫低于0℃，高于-10℃時(shí)，降雪前需預(yù)撒融雪劑每平方米20至30克，降雪時(shí)機(jī)動(dòng)車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。降中雪和大雪時(shí)，坡道、橋區(qū)融雪劑用量每平方米不超過80克，人行道坡道過街橋使用量每平方米不超過20克。當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí)，降小雪時(shí)，融雪劑使用量每平方米不超過80克，只有降中到大雪時(shí)，使用量每平方米才可超過80克。