機械立體車庫生產(chǎn)

    在房地產(chǎn)進入品牌化競爭的時代，采用機械立體停車方式，不僅可以提高整個小區(qū)、主體建筑的智能化程度和樓盤檔次，而且可以吸引更多的消費人群。垂直升降類立體車庫立體車庫的特點：完全智能化控制的機械式立體車庫。成為樓盤的一個賣點。機械立體車庫所產(chǎn)生的社會效益及經(jīng)濟效益均高于其他方式停車設(shè)備，尤其是對于特大城市繁華商業(yè)用地，其意義更為顯著。機械立體車庫生產(chǎn)可以較徹底地解決城市繁華路段用地緊缺、交通擁堵、停車難等問題;代表著緩解商業(yè)繁華路段停車難的發(fā)展方向。因此，機械立體車庫生產(chǎn)必將迎來一個輝煌的發(fā)展時代。

機械立體車庫

垂直升降類立體車庫亦可稱為塔式立體停車設(shè)備，通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車設(shè)備。

    特點：整個存車庫可多達20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2 ，空間利用率很高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點。在停車設(shè)備的市場份額約占3-4%。

    不足點：設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對比較故障率高。遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。

機械車庫

機械車庫的對比2

    3、運行噪音。伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，及小汽車進入家庭的步伐加快，立體車庫成為解決國內(nèi)城市停車難題的解決方案。鋼絲繩提升方式占優(yōu)勢。鏈條在提升過程中會發(fā)出較大的聲響，尤其是當層數(shù)提升高度增加到三層以上時，車臺版上的鏈條吊點與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會有鏈條的這些問題。正常情況下，鋼絲繩提升的載車

     4、成本。為了保證載車板能橫移到預定位置以及載車板能上升或下降到規(guī)定位置，采用了行程開關(guān)。三層及以下情況下，鏈條提升方式的成本相對較低。主要是因為鋼絲繩提升方式的卷筒價格不菲，鋼絲繩提升的升降車臺板的長度比鏈條提升方式的車臺板要長。超過三層后鏈條提示方式就沒優(yōu)勢了，鋼絲繩的成本相對較低，這是因為車庫超過三層以后，鏈條的單價比鋼絲繩貴，而且隨之而來的縱梁和橫梁框架加長也必定導致成本的增加。

    機械車庫中垂直循環(huán)式立體車庫，采用鏈傳動帶動轎廂在垂直方向上循環(huán)運轉(zhuǎn)，汽車停在轎廂上，轎廂隨傳動系統(tǒng)作升降運動，或者將所要存車的空車位降到地面，循環(huán)往復地將轎廂或空車位送到車庫出入口，完成車輛的存取工作。3：鋼結(jié)構(gòu)密封性好鋼結(jié)構(gòu)采用焊接連接可制成水密性和氣密性好的常壓和高壓結(jié)構(gòu)、管道等。一般車庫出入口處設(shè)有轉(zhuǎn)臺，省去司機掉頭。該類型車庫非常適用于土地資源比較緊張，而停車位需求卻很大的場所使用。