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發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 08:22  






10個(gè)冬季用車小技巧,汽車的冬天不再可怕

10個(gè)冬季用車小技巧,汽車的冬天不再可怕 {C}1.對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)胎后,一定要對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡的檢查,因修補(bǔ)輪胎會(huì)破壞輪胎的動(dòng)平衡,如果不檢查矯正,容易出現(xiàn)車輛抖動(dòng)、油耗高的情況。   {C}2.冬季如果停車熄火時(shí),要先把空調(diào)關(guān)掉,否則當(dāng)再次打開(kāi)電源后發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)空調(diào)已經(jīng)打開(kāi),時(shí)間久了會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,并減少空調(diào)使用壽命。   {C}3.冬季車內(nèi)溫度會(huì)令車窗結(jié)霜,用暖風(fēng)除霜時(shí),提前將前車門(mén)打開(kāi)效果會(huì)更好,還要注意后窗除霜,以觀察車后情況,增強(qiáng)倒車安全性。   {C}4.霧天行車注意打開(kāi)霧燈、示廓燈或近光燈,切勿使用遠(yuǎn)光燈。   {C}5.高速出現(xiàn)時(shí),注意調(diào)節(jié)車內(nèi)暖氣溫度,減少風(fēng)擋玻璃起霧,影響可視距離。   {C}6.冬季容易發(fā)病,假如您對(duì)花粉、粉塵過(guò)敏,好在空調(diào)系統(tǒng)安裝過(guò)濾器,可以將粉塵過(guò)濾掉。   {C}7.貼膜后應(yīng)注意:三天內(nèi)盡量避免洗車,以免水分未干造成車膜脫落;可使用濕毛巾、海綿或柔軟布料擦拭膜面。   {C}8.車身發(fā)現(xiàn)小傷痕,可把牙膏輕輕抹在劃痕處,一是可以減輕劃痕印記,而是能夠?qū)諝馄鸬礁艚^,避免短期內(nèi)車身生銹。   {C}9.雨雪天氣如果雨刮器電動(dòng)機(jī)嗡嗡響而不轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明雨刮器機(jī)械傳動(dòng)部分有銹死或卡住的地方,這時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉雨刮器開(kāi)關(guān),防止燒毀電機(jī)。   {C}10.冬季使油的黏度會(huì)增加,流動(dòng)性和潤(rùn)滑能力變差,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘才能達(dá)到佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。暖車后,建議車主保持低速檔行駛約1公里,使傳動(dòng)部分、行駛部分的各摩擦部位的潤(rùn)滑油升溫,機(jī)油黏度降低后再正常行駛。


出行必備知識(shí)冷卻液面需達(dá)標(biāo)

出行必備知識(shí)

冷卻液液面需達(dá)標(biāo)

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的狀態(tài)下,查明的冷卻劑箱。液位如果保持在貯液箱的“F”和“L”標(biāo)記線之間,則符合要求,如果液位在“L”線或以下,則需加注冷卻劑,使液面達(dá)到“F”線。在加注冷卻劑之后,如果冷卻劑液位在短時(shí)間內(nèi)下降,則說(shuō)明可能有泄漏。需目視檢查散熱器、軟管、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑加注蓋、散熱器和放泄旋塞以及水泵看看有沒(méi)有水流出來(lái)。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏,則需把愛(ài)車開(kāi)到服務(wù)站做進(jìn)一步檢測(cè)。需要注意的是為防止灼傷,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)還發(fā)熱時(shí),不要取下散熱器蓋。


開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)

1、從前開(kāi)車遇到別人的車要迸道時(shí),總要向前擠一把;現(xiàn)在只要有個(gè)車迸進(jìn)來(lái)了,就讓一把,心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。

2、從前覺(jué)得在車流中竄行,能搶到不少時(shí)間;現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好,并不比那些開(kāi)的人慢到哪里去。從前覺(jué)得在車流中穿行,是車技的象征;現(xiàn)在知道,人的價(jià)值,是無(wú)法用錢(qián)衡量的。

3、從前上高速公路開(kāi)車時(shí),覺(jué)得120比100公里的時(shí)速快很多;現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開(kāi)140的慢那么十多分鐘,比160的也晚不了半個(gè)小時(shí),可是出事故的機(jī)率卻下降了一倍!本單位的兩個(gè)160早就不在了,要能活到退休多好啊。

4、從前覺(jué)得開(kāi)車偶爾沒(méi)有多大關(guān)系;現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同,與運(yùn)氣的好壞沒(méi)有多少關(guān)系,有的時(shí)候要命,一次就夠了。

5、從前行車的時(shí)候發(fā)生擦掛事故,總想暴打?qū)Ψ揭活D;現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了,吃點(diǎn)虧總比天天跑大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來(lái)的實(shí)惠。


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