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影響膠管總成使用情況的因素很多。只有按照工況正確選用膠管總成及接頭,才能保證膠管總成使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。這些因素有:
1.膠管尺寸:膠管內(nèi)徑要適當(dāng)。管路的管徑過(guò)小,會(huì)加大管道內(nèi)的流體速度,產(chǎn)生過(guò)大的壓力降,使系統(tǒng)發(fā)影響系統(tǒng)的性能。因此管徑的尺寸大小要選擇適當(dāng)。
2.工作壓力:膠管的動(dòng)態(tài)工作壓力是指在連續(xù)工作時(shí)膠管的工作壓力。按照膠管安全系數(shù)的有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,資料中描述的工作壓力通常為膠管壓力值的四分之一。
3.沖擊壓力和疲勞壽命:膠管的選擇是根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的壓力值來(lái)確定的。由于系統(tǒng)的壓力值通常是動(dòng)態(tài)的,有時(shí)出現(xiàn)沖擊壓力,其壓力峰值會(huì)大大高于系統(tǒng)的壓力值。但系統(tǒng)上一般配有安全閥,故其沖擊壓力不會(huì)嚴(yán)重影響膠管的疲勞壽命。
4.溫度:對(duì)于膠管,管內(nèi)的流體溫度和環(huán)境溫度,無(wú)論是穩(wěn)定的還是瞬時(shí)的,都不得超過(guò)膠管的耐溫極限。過(guò)高或過(guò)低的溫度都有可能降低膠管的使用性能,造成膠管損壞,形成泄漏。
高壓膠管用途
用于礦井液壓支架、油田開(kāi)發(fā)、工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路。
高壓膠管接頭泄漏原因有以下幾種:“о”形圈老化或變形而造成泄漏;“о”形圈裝配不到位,使兩平面連接時(shí)壓不平或“о”形圈被切割造成泄漏;“о”形圈未壓實(shí),彈性變形量不足而造成泄漏;“о”形圈止口槽過(guò)深而造成泄漏。對(duì)此,需重新選擇外徑相同和截面較粗的“о”形圈,也可將帶有止口槽的密封平面進(jìn)行切削或磨削加工,以減小止口槽深度,使“о”形圈有足夠的彈性變形量(壓縮量一般應(yīng)在之間)。
當(dāng)液壓油管發(fā)生爆管時(shí)應(yīng)如何補(bǔ)救?
作業(yè)工程中發(fā)生了液壓管爆管,由于爆管是液壓管內(nèi)存在較高的壓力,為了避免液壓油過(guò)多的流失,應(yīng)先把鏟斗落地,然后停機(jī)熄火,降低液壓系統(tǒng)中的壓力,減緩油液流失。
如果施工場(chǎng)地條件所限,無(wú)法立即更換液壓管時(shí),可以采取一定了修復(fù)措施。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時(shí),可采取粘補(bǔ)法:具體方法是將軟管處周圍擦試干凈;涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層(每層都應(yīng)涂上膠)即可起到暫時(shí)密封的作用。
在有些挖掘機(jī)、裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)中,同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同,但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對(duì)的膠管進(jìn)行簡(jiǎn)單的粘補(bǔ)或捆綁;將動(dòng)臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓,用已破損但經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單粘補(bǔ)或捆綁的油管承受低壓)。
液壓軟管安裝布置原則
1、安裝軟管時(shí)應(yīng)正確采用各種接頭元件,避免軟管過(guò)分彎曲。軟管不得承受軸向力,以免損壞軟管和接頭的連接,正確采用合適的附件及連接件避免附加應(yīng)力。布置時(shí),避免出現(xiàn)S形彎曲,因?yàn)镾形安裝會(huì)導(dǎo)致軟管過(guò)分運(yùn)動(dòng),局部壓力損失增大,減少其使用壽命。
2、 軟管彎曲開(kāi)始處應(yīng)為直徑d的1.5倍長(zhǎng);軟管在使用中的彎曲半徑應(yīng)大于或等于該軟管允許的彎曲半徑,一般不應(yīng)小于軟管外徑的10倍。
3、 連接活動(dòng)部件的軟管,軟管長(zhǎng)度應(yīng)滿足在其總的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)不超過(guò)允許的半徑,同時(shí)軟管不承受拉應(yīng)力。
4、軟管所連接的元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)不得使軟管受扭,為此應(yīng)使在機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)僅在同一平面內(nèi)彎曲。可以通過(guò)改變管接頭的角度做到這一點(diǎn)。
5、 當(dāng)軟管在不同的平面彎曲時(shí),通常采用較長(zhǎng)的軟管并在轉(zhuǎn)換平面處增加管夾將軟管固定。管夾實(shí)際上把軟管分成兩段,每段分別在各自的平面內(nèi)彎曲而不受扭。如果實(shí)際應(yīng)用中無(wú)法避免軟管扭曲,應(yīng)盡可能讓軟管松一些。