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對一些大的軸承企業(yè)往往無法現(xiàn)場解決，還要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。3、部分企業(yè)軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。

這臺立式的擺線針輪減速機軸用彈性擋圈的強度和穩(wěn)定性都不高，只能承受較小的軸向力。前面已經(jīng)對其進行了分析。要消除軸承的微量位移，必須對原有的軸承固定方式進行改進。

傾點 -8℃ -9℃

9 軸用擋圈

4 銷套

17 法蘭盤

要解決上述問題，就有必要對油品重新進行分析.選擇和對潤滑方式.結(jié)構(gòu)進行改進。

閃點 180℃ 180℃

潤滑油的正確選擇。

ⅰ= = (Za-Zb=1)

至于出現(xiàn)點腐蝕，研究認(rèn)為應(yīng)當(dāng)是潤滑油干涸之后，在金屬表面附著，在沒有相對磨擦的部位形成的原電池效應(yīng)，就是我們常說的電化學(xué)腐蝕。就擺線針輪減速機來說，它使用的針輪、擺線輪材質(zhì)均為軸承鋼，它們之間的運動方式，大多為滾動磨擦，由于這臺減速機的減速比較大，它所承受的載荷并不是很高，用高粘度的齒輪油顯然不恰當(dāng)。7KW,有臥式,立式,雙軸型,直接型供選擇,也可根據(jù)客戶的需要訂做減速電機,常用規(guī)格全部大量現(xiàn)貨供應(yīng)齒輪減速電機。