不要在水箱內(nèi)加水。提倡加適用于當?shù)貧鉁氐姆纼鲆?，防止加水后稀釋防凍液。在特別寒冷的地區(qū)，防凍液加水，更不容易啟動發(fā)動機。用噴燈熱發(fā)動機時一定要在跟前看著，車上要帶滅火器，每年因為噴燈點火熱發(fā)動機引起挖掘機起火的事故不計其數(shù)，大家一定要注意！告訴自己的機手，有時候手頭有其他事情走開會忘記的，疏忽釀大災(zāi)害！

在操縱轉(zhuǎn)斗油缸操縱桿時，當轉(zhuǎn)斗置于合適位置，松開操縱手柄，操縱桿可自動回位；但當操縱動臂油缸操縱桿時，當動臂舉升（或下降）到所需位置后，應(yīng)將操縱桿置于中間，因動臂操縱桿沒有自動回位的功能。

裝載機在作業(yè)過程中，發(fā)動機的水溫不得超過95℃，變矩器的油溫不得超過115℃。若由于長時間重載作業(yè)，油、水溫超過允許值時應(yīng)停車冷卻。

機油只加不換

機油在柴油機的運用中是必不可少的，首要起光滑、冷卻、清潔等效果。

因而，許多駕駛員都會留意查看光滑油的油量，并按規(guī)范增加，可是卻忽略了光滑油質(zhì)量的查看和對現(xiàn)已蛻變機油的替換，致使一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的光滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，然后加快各機件的磨損。

在正常情況下機油的損耗并不大，可是卻很簡單污染，然后失掉維護柴油機的效果。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中，許多污物(燃油不完全焚燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。