進(jìn)行溫度應(yīng)力與進(jìn)出料壓力變化的疲勞驗(yàn)算，應(yīng)考慮箱體在材料撓度極限下的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求。由于不同地方的溫濕度差異較大，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r采取相應(yīng)的儲(chǔ)存措施。正常情況下，由于氣壓平衡的作用，倉(cāng)內(nèi)負(fù)壓不會(huì)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，但氣壓平衡系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)生故障。而且不易及時(shí)檢測(cè)，即使有檢測(cè)報(bào)警裝置也難以避免長(zhǎng)期不良工作，并造成事故。

　　地基防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精良，地基處理要求嚴(yán)格。為了實(shí)現(xiàn)沖裁口的維修和更換，必須在沖裁口出現(xiàn)故障且難以排出時(shí)設(shè)計(jì)密封閥。為鋼結(jié)構(gòu)建筑的結(jié)構(gòu)體系，外圍保護(hù)系統(tǒng)，內(nèi)部系統(tǒng)，設(shè)備和管道系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)提供信息支持。而設(shè)計(jì)緊急泄料時(shí)，通過(guò)物料、力、壓平衡的空氣必須嚴(yán)格干燥，對(duì)倉(cāng)壁的氣密性要嚴(yán)格控制。試著利用地下水位上方的畫廊底部。為了保證間隙安全，處理意外硬化等困難故障。

　　經(jīng)常檢查大型鋼板倉(cāng)的艙壁的局部變形和與艙壁加強(qiáng)筋的螺栓連接。例如：水泥除了凝結(jié)時(shí)間稍有延長(zhǎng)和抗折強(qiáng)度略有降低之外，抗壓強(qiáng)度基本不變。根據(jù)實(shí)際情況采取維修措施。卸空箱后，檢查錐斗板的連接部位、焊接部位及表面……如焊接變形、開裂等異常情況停止送料，如發(fā)現(xiàn)螺栓脫落，應(yīng)立即重新安裝;筒倉(cāng)卸空后，應(yīng)經(jīng)常檢查筒倉(cāng)、門框及相鄰周邊側(cè)板的密封情況。無(wú)論是肌腱變形，還是有無(wú)裂紋等現(xiàn)象，都要避免發(fā)生意外。

大型鋼板倉(cāng)廠家指出其主要優(yōu)點(diǎn)是所有落料口同時(shí)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致大量物料無(wú)法在倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存，這有利于減少倉(cāng)庫(kù)清關(guān)的工作量和難度。二、建立了一組（共七個(gè)）倉(cāng)壁厚度逐漸增加的鋼板倉(cāng)有限元模型，分別分析了鋼板倉(cāng)在貯料荷載作用下以及在貯料荷載和溫度荷載共同作用下倉(cāng)壁厚度的改變對(duì)倉(cāng)壁環(huán)向應(yīng)力、Mises應(yīng)力和徑向位移的影響。雖然多點(diǎn)放電材料可以與相應(yīng)的稱重和測(cè)量系統(tǒng)相匹配，以保證每一點(diǎn)的材料量相同，從而防止由于統(tǒng)計(jì)等誤差的積累而導(dǎo)致材料的卸載。而人為操作失誤，部分負(fù)載的可能性其實(shí)是非常高的。這對(duì)于單點(diǎn)放電具有突出的優(yōu)點(diǎn)。

　　此外，多點(diǎn)物料的出料率高，為了防止倉(cāng)庫(kù)偏載，建立了應(yīng)急出料通道和系統(tǒng)。如果剛性地基沒(méi)有沉

降，可以采用多點(diǎn)、多走廊排水系統(tǒng)，還需要配備暢通的通道。當(dāng)土體較軟或地基處理費(fèi)用較大時(shí)，可采用允許沉降的地基。本設(shè)計(jì)采用庫(kù)底外高分子防水材料等技術(shù)對(duì)鋼板庫(kù)底部進(jìn)行二次加強(qiáng)防水，鋼板庫(kù)庫(kù)底上面及鋼板庫(kù)基礎(chǔ)采用耐腐防水材料進(jìn)行最后屏障的防水，鋼板庫(kù)基礎(chǔ)及庫(kù)底所用的混凝土全采用防水、防滲混凝土。但在高承載力地區(qū)，應(yīng)采用剛性非沉降地基。因此，如果采用容許沉降基礎(chǔ)，則必須配備單點(diǎn)排水系統(tǒng)。無(wú)論何種出料方式，均應(yīng)優(yōu)先采用重力自流為主的出料方式。以減少使用能耗和維護(hù)費(fèi)用，而以氣力流化出料為輔；

　　糧油鋼板倉(cāng)批發(fā)商認(rèn)為倉(cāng)體設(shè)計(jì)應(yīng)留著足夠的安全余量，進(jìn)行了溫度應(yīng)力和進(jìn)出口壓力的疲勞計(jì)算。應(yīng)考慮料倉(cāng)體在材料撓度極限下的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求。鋼板倉(cāng)實(shí)用新型屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種錐形多點(diǎn)式節(jié)能環(huán)保倉(cāng)儲(chǔ)裝備。箱體應(yīng)承受一定的微負(fù)壓，承受較大的雪荷載。與風(fēng)荷載相比，內(nèi)部材料的撓度存儲(chǔ)這四種荷載組合設(shè)計(jì)。只有這樣才安全。正常情況下，由于氣壓平衡的作用，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不會(huì)有多余的負(fù)壓，但氣壓平衡系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)生故障。而且不易及時(shí)檢測(cè)，即使有檢測(cè)報(bào)警裝置也難以避免長(zhǎng)期不良工作，并造成事故。

　　1：為解決鋼板倉(cāng)內(nèi)物料完全卸料的問(wèn)題，本設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù)，確保鋼板倉(cāng)內(nèi)物料的準(zhǔn)時(shí)卸料和按需卸料的要求，保證物料的暢通卸料和完全卸料的要求。

　2:解決鋼板倉(cāng)底部物料進(jìn)水、滲漏問(wèn)題。本設(shè)計(jì)采用鋼板倉(cāng)底板外聚合物防水材料等技術(shù)，對(duì)鋼板倉(cāng)底板進(jìn)行二次防水加固。鋼板倉(cāng)底部以上的一道屏障及鋼板倉(cāng)基礎(chǔ)采用耐腐蝕防水材料進(jìn)行防水。鋼板倉(cāng)基礎(chǔ)和鋼板倉(cāng)底板所用混凝土均為防水不透水混凝土。

　　3:解決了鋼板倉(cāng)壁溫差和潮濕氣體引起的材料水泥硬化的技術(shù)障礙，降低了物理指標(biāo)。本設(shè)計(jì)的有效控制范圍為鋼板倉(cāng)庫(kù)，鋼板倉(cāng)水泥物理指標(biāo)保持不變。