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發(fā)布時(shí)間：2020-10-01 07:53
煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格報(bào)價(jià)是多少
煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格架空乘人裝置檢查標(biāo)準(zhǔn)：安全保護(hù)：1、巷道每100米應(yīng)有一臺(tái)通訊裝置，具有打點(diǎn)、通話和急停功能。2、電氣設(shè)備應(yīng)具有過(guò)電流、欠電壓、漏電流等保護(hù)功能。3、乘人裝置機(jī)頭和機(jī)尾應(yīng)安裝防越位保護(hù)裝置（零速度上下的除外），乘人越位時(shí)主電機(jī)能自動(dòng)斷電，保險(xiǎn)閘制動(dòng)；機(jī)頭、機(jī)尾應(yīng)設(shè)置下車語(yǔ)音提示信號(hào)和明顯的警示標(biāo)志。煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格4、架空乘人巷道沿途裝設(shè)急停拉線開關(guān)。5、架空乘人裝置的變坡點(diǎn)、拐彎點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置掉繩脫槽保護(hù)，當(dāng)鋼絲繩脫落時(shí)，控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車保護(hù)。6、機(jī)尾滑移架后應(yīng)設(shè)斷繩保護(hù)，拉緊重錘下應(yīng)設(shè)限位保護(hù)。7、在一條巷道內(nèi)，如果既有架空乘人裝置，又有提升運(yùn)輸絞車，兩套設(shè)備之間應(yīng)設(shè)置電氣閉鎖，閉鎖試驗(yàn)歸入絞車保護(hù)試驗(yàn)項(xiàng)目；煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格
煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格多少錢
煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格單輪驅(qū)動(dòng)裝置：既能架空又能落地安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。適用各種抱索器運(yùn)行。其中G型抱索器可以繞驅(qū)動(dòng)輪和尾輪運(yùn)行。雙輪驅(qū)動(dòng)裝置：一般采取落地安裝，輸送功率大，拖動(dòng)能力強(qiáng)，運(yùn)送距離長(zhǎng)，適用于H型、K型抱索器運(yùn)行。但不能繞驅(qū)動(dòng)輪和尾輪運(yùn)行。煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格靜態(tài)上、下車裝置：使用該裝置，在猴車不停車的狀態(tài)下，能使人在靜止?fàn)顟B(tài)中上下車，確保礦工在上下車時(shí)人身安全，猴車在1.2m/s至3.0m/s的高速狀態(tài)下運(yùn)行更適用。煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格
煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格生產(chǎn)價(jià)格
煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格驅(qū)動(dòng)部結(jié)構(gòu)形式，依系統(tǒng)對(duì)牽引力的要求不同，有單輪和雙輪兩種；根據(jù)使用環(huán)境，又分為落地式和懸空式兩種。架空乘人裝置通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)上的驅(qū)動(dòng)輪，摩擦傳動(dòng)架空線路上支托在托（壓）索輪上的無(wú)極鋼絲繩，煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格由鋼絲繩帶動(dòng)其上的吊椅在驅(qū)動(dòng)輪和尾輪之間作循環(huán)運(yùn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)裝置的減速器是根據(jù)礦用架空索道的現(xiàn)場(chǎng)所需而選用的，常采用平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速器或硬齒面齒輪減速器。煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格
