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環(huán)保水性工業(yè)漆工程推薦貨源

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發(fā)布時間:2020-11-09 09:07  








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【景泰消防】小編為您介紹:

水性工業(yè)漆施工操作


1、工件表面處理:表面處理主要包括脫脂、打磨、除銹和磷化等工序,根據(jù)工件表面狀態(tài)、水性涂料的施工要求和工件的使用環(huán)境等因素,可以全部采用或部分采用,要求耐鹽霧性,建議進行磷化處理,被涂裝物體表面應清潔,無油污、浮灰等。


2、涂刷方式:采用噴涂、刷涂、輥涂方法施工,適量加水兌稀。噴涂時,不同的噴槍調制不同噴涂粘度,以現(xiàn)場噴槍口徑調節(jié),請勿加水過量。


3、涂裝干燥方式:涂裝時,涂裝的膜厚、溫濕度、空氣流通對漆膜的干燥性影響較大。所以自干漆,在溫度低于5℃或濕度高于75%時,建議采取烘干設施進行施工。


4、對于烤漆施工時,烘烤線烘干時,流平時間不少于15分鐘,烘干時間控制在20-25分鐘,時間不宜過長,烘干溫度控制在120℃,溫度不宜過高。


5、漆膜涂布要求:施工后為達到理想的防銹性能建議漆膜厚度大于30微米;涂裝第二遍時,遍應干透,否則噴涂第二遍會出現(xiàn)咬底現(xiàn)象,漆膜起皺,兩遍至少間隔24小時。




水性工業(yè)漆的特點

① 適應工廠化的涂裝

例如:用于散熱器內壁的水性漆,能夠和散熱器外壁的粉末涂料一起進入烘箱烘烤,一道工序就可完成內外涂層的干燥。

用于汽車零部件的水性漆,能夠滿足復雜形狀的浸涂工藝。


② 有著明確的防腐需求

主要包括耐鹽霧、耐油、耐水、耐熱水等性能指標。

例如水性汽車零部件涂裝,要求耐鹽霧≥300h,用于水箱等易腐蝕部件時,耐鹽霧≥500h。


③ 有著成熟的涂裝體系

從底材的處理方式,底漆、中間漆、面漆的選型及配套,涂層的厚度等,在涂裝設計時有明確要求。



俗話說“三分涂料,七分施工”,水性工業(yè)漆在施工過程中會遇到各種不同的問題,下面小編給大家介紹下水性漆施工時需要注意哪些?


 


    ①使用水漆時,用清水稀釋,應注意水的pH值,防止水呈酸性,加入后影響漆液的穩(wěn)定性,偏酸性的水加入漆中后,會出現(xiàn)不相容,浮出清液的現(xiàn)象。另一方面防止漆液兌稀時偏酸,體系偏酸后,漆面易浮出清液而無法攪入。應以pH調整劑進行調節(jié),兌稀時應遵循少量多次的原則。


    ②用剩的漆應單獨存放,應及時用蓋將漆密封蓋嚴,防止氨或胺類過量揮發(fā),而出現(xiàn)漆相容性差,不均勻。再用時維護pH值為7.5~8.5。


    ③室外噴涂施工時,風速大于三級,噴涂時漆霧到處散落,而不易噴到工件表面,使涂裝效率變低,不宜施工。



水性工業(yè)漆出現(xiàn)問題的原因

一、底材表面受到蠟、油脂、硅酮、油、脫模劑、水、鐵銹或肥皂水等的污染。

二、在鋼或鋁基底表面未使用金屬表面處理劑,或者所使用的金屬處理劑型號不對。

三、基底表面結合力不夠。

四、噴漆時基底表面溫度太高或太低。

五、底漆未充分干燥 。

六、油漆的粘度不適當,所使用的稀料型號不對或質量太差,壓縮空氣的壓力太高。

七、相鄰兩層漆膜之間存在內應力。




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