也能夠這么了解：常用/額定功率應(yīng)該是發(fā)電機(jī)做電源，長(zhǎng)期答應(yīng)輸出的功率;而備用功率是機(jī)組在特殊情況運(yùn)用下的功率。當(dāng)然，假如常常運(yùn)用備用功率，電動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)減短。

我們要了解柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的影響因數(shù)，必須先知道一下柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分。組成部分一般包括：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、防震機(jī)座、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及電瓶等。一般有常用功率以及備用功率之分;功率大小從3kw-3000kw的都有。

 總結(jié)總體而言，從構(gòu)成上，柴油機(jī)維修相對(duì)簡(jiǎn)單，但維修費(fèi)用的高低主要取決于自身的故障原因。需要說明的是，貨車和客車大多是非承載式車身，發(fā)動(dòng)機(jī)旦大修可以說是“傷筋動(dòng)骨”，據(jù)汽修師傅曾在現(xiàn)實(shí)中遇到過此場(chǎng)景，大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需將車身跟底盤分離，進(jìn)行故障維修或換置，后期維修的人力、物力以及財(cái)力都是無法預(yù)估的。需要指出的是，汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無論誰好誰壞，或維修成本誰高誰低，都不能單方面地以件論物。要想延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，先要注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的日常定期保養(yǎng)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)?？偠灾?，發(fā)動(dòng)機(jī)在養(yǎng)不在修，以養(yǎng)代修，不僅能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還會(huì)降低不必要維修費(fèi)用的產(chǎn)生。

 8.當(dāng)兩部機(jī)車或兩列火車在同一條軌道和同一方向上行駛時(shí)，它們之間的距離必須不少于100米。9.機(jī)車運(yùn)行速度：在直線路上機(jī)車的速度不得超過4m/s，在彎道上機(jī)車的速度不應(yīng)超過2m/s。10.在接近雙門對(duì)時(shí)，在接近氣門，巷道開口，房間出口，彎道，岔道，陡坡或大聲喧places的地方以及在人，汽車或障礙物前發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)他們應(yīng)該在40度時(shí)降低汽車的速度，從一米遠(yuǎn)的地方發(fā)出聲音并發(fā)出警告聲