帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應(yīng)卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn)；機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。（2）柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損。為此，機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

新的柴油發(fā)電機組日常維護手段：對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；每月進行空載，空載時間不超過5分鐘；每季度進行機組滿載試機，并進行功率突變測試；按照機組運行時間更換三濾，而不是定期；清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；機組更換配件、大修或更換三濾后，必須進行滿載試機加以判斷。通過滿載試機，修正機組的標稱的功率，隨時了解機組的實際情況，使客戶在使用運行機組時做到心中有數(shù)，做到安全用電。通過滿載試機，得出機組的各項性能指標，判斷機組性能下降的真實原因，為是否更換三濾提供科學(xué)依據(jù)，減少維護成本。通過滿載試機，可以判斷大修后是否能達到預(yù)期目的。通過滿載試機，長時間的滿載測試能有效的去除積炭，延長機組大修的時間，節(jié)約成本。


另有，低噪音式自動化機組，移動式低噪音機組，移動式自動化機組，低噪音并網(wǎng)機組等機型供客戶選擇。5、發(fā)電機組合理配置，業(yè)內(nèi)規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機額定功率10%，原因是有機械損耗，但是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)有個別廠家為了降低成本，將柴油機1小時功率和發(fā)電機功率配置成同樣大小，這樣配置的機型俗稱為“小馬拉大車”，不僅嚴重影響發(fā)電機組的性能及使用壽命，而且油耗也會很高，增加使用成本，瞬間可能造成機組報廢及財產(chǎn)嚴重損失。在此為您選擇的發(fā)電機生產(chǎn)商和產(chǎn)品提供參考。

1.檢查啟動電路是否存在故障。其檢查方法是用中號螺絲刀將電磁開關(guān)的采用電磁接線柱和開關(guān)接線柱短路。若短路后電磁開關(guān)吸合且啟動機運轉(zhuǎn)正常，則說明在電磁開關(guān)以外的啟動線路有故障，如啟動鑰匙開關(guān)或啟動按鈕接觸不良、線路接頭接觸不良等。若短路后電磁開關(guān)仍不吸合，則說明電磁開關(guān)或者啟動機內(nèi)部可能有斷路故障。

2.用旋具再將蓄電池接線柱和磁場接線柱短路。若啟動機正常運轉(zhuǎn)，則說明電磁開關(guān)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆下電磁開關(guān)，檢查電磁開關(guān)內(nèi)部的活動觸頭和兩個靜觸頭的燒損情況及磁力線圈是否燒損等。如啟動機仍不運轉(zhuǎn)，且在短路時無火花出現(xiàn)，則說明啟動機內(nèi)部出現(xiàn)斷路故障；若火花出現(xiàn)，則說明啟動機內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象，應(yīng)將啟動機拆下后進行修理。