一、土壤固化劑簡(jiǎn)介

貝賽爾土壤固化劑源于美國(guó)1968年。是一種高科技新型環(huán)保筑路材料，直接作用于土，將土壤就地固化。以土作為主要原料，對(duì)各種土均有非常好的普適性，從國(guó)外的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，對(duì)于含砂量達(dá)到 83%的砂質(zhì)土依然有效。在使用土為主要材料的固化過(guò)程中，也可以同時(shí)增加砂、石等骨料?？蓮V泛用于各種高標(biāo)準(zhǔn)道路的路基，如市政道路、高速公路、普通公路、機(jī)場(chǎng)跑道等，對(duì)于要求不高的廠區(qū)道路、人行道、鄉(xiāng)村道路等可以直接進(jìn)行固化，無(wú)須再覆蓋其它硬質(zhì)層。可廣泛用于各種高標(biāo)準(zhǔn)道路的路基，如市政道路、高速公路、普通公路、機(jī)場(chǎng)跑道等，對(duì)于要求不高的廠區(qū)道路、人行道、鄉(xiāng)村道路等可以直接進(jìn)行固化，無(wú)須再覆蓋其它硬質(zhì)層。另外也非常適用于土墻的施工建設(shè)。

采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料，節(jié)省資源、能源，節(jié)約土地，保護(hù)植被，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益特別明顯，是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術(shù)之一。土壤固化劑比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問(wèn)題，具有獨(dú)特的土壤固化效果和廣泛的實(shí)用性，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于公路的基層及底基層、水利護(hù)坡等工程建設(shè)當(dāng)中。理化特點(diǎn)物理狀態(tài)：液體溶于水儲(chǔ)運(yùn)條件：可以長(zhǎng)期儲(chǔ)存和正常條件下運(yùn)輸危險(xiǎn)處理：切勿吞食和吸入，不慎進(jìn)入眼睛立即用大量清水沖洗并送醫(yī)。

由于土壤固化劑比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤膠結(jié)材料具有更好的性能和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益，還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結(jié)材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問(wèn)題，具有獨(dú)特的土壤固化效果和廣泛的實(shí)用性，所以具有廣泛的實(shí)用性。

國(guó)外土壤固化劑生產(chǎn)廠家的工程應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)遍及，在日本、美國(guó)、加拿大、澳大利亞、南非和歐洲都有很成熟的固化劑研討應(yīng)用機(jī)構(gòu)和公司。我國(guó)八十年端引進(jìn)這項(xiàng)技能，目前已有近50家機(jī)構(gòu)和公司在進(jìn)行開(kāi)發(fā)應(yīng)用。盡管土壤固化劑的應(yīng)用還處于起步階段，利用固化劑資料的工程建設(shè)項(xiàng)目還很少，但已有的工程實(shí)踐證明，土壤固化劑可很多應(yīng)用于水利、交通、環(huán)境、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。土質(zhì)不同可以通過(guò)對(duì)土壤固化劑進(jìn)行配方調(diào)整，制定不同的固化方案。其特點(diǎn)是能夠就地取材進(jìn)行施工，能節(jié)省很多的水泥、砂石料費(fèi)用，與混凝土資料相比，一般可降低造價(jià)30%左右。

土壤固化劑是代替水泥、把土壤變成水泥路的一種材料，直接作用于土，將土壤就地固化。美國(guó)貝賽爾土壤固化劑就現(xiàn)在使用非常廣泛的一個(gè)牌子，產(chǎn)品品質(zhì)高z，性能出色，有著非常出色耐久性。

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