鉛酸蓄電池是電動(dòng)汽車(chē)主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽(tīng)，蓄電池充電性能好壞對(duì)電動(dòng)巡邏車(chē)電池保養(yǎng)及使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。

1、蓄電池的放電深度對(duì)蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大，這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質(zhì)脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。以上我們?yōu)榇蠹医榻B的就是電動(dòng)巡邏車(chē)進(jìn)行維護(hù)需要注意的基本要點(diǎn)，希望以上介紹能為您帶來(lái)一定的提示和幫助。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電很佳。

誤區(qū)二：蓄電池串聯(lián)混用

　　在蓄電池的使用中，有時(shí)候也會(huì)遇到有新、舊電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命，因?yàn)樾碌男铍姵貎?nèi)部化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊的蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，二者串聯(lián)混用，在充電狀態(tài)下時(shí)，就會(huì)使得舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成電動(dòng)車(chē)新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過(guò)高;在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電，甚至造成舊蓄電池反極。1、正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。因此對(duì)蓄電池決不能新、舊混用。

電動(dòng)巡邏車(chē)日常維護(hù)項(xiàng)目　　使用電動(dòng)巡邏車(chē)，維護(hù)工作是不能少的。關(guān)鍵就是如何進(jìn)行維護(hù)的問(wèn)題，那么，對(duì)其進(jìn)行維護(hù)有哪些需要注意的方面呢?下面我們就來(lái)為大家介紹一下這個(gè)問(wèn)題吧。

　　1、電動(dòng)巡邏車(chē)每天使用之前都要檢查其電量是否充足以及剎車(chē)性能是否良好;

　　2、每次停車(chē)都必須將電源關(guān)閉，將鑰匙拔出;

　　3、對(duì)電器、電瓶進(jìn)行更換一定要將總電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉;

　　4、行駛之前必須檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)緊;

　　5、充電必須在兒童接觸不到的地方進(jìn)行;

　　6、由于事故或者是其他原因所造成的起火應(yīng)該立即將總電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉。

　　以上我們?yōu)榇蠹医榻B的就是電動(dòng)巡邏車(chē)進(jìn)行維護(hù)需要注意的基本要點(diǎn)，希望以上介紹能為您帶來(lái)一定的提示和幫助。

而且，一旦鋰動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈上下形成穩(wěn)定、完整、成熟的配套后（產(chǎn)業(yè)配套是巨大護(hù)城河，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈成熟起來(lái)，投資可能需要數(shù)萬(wàn)億，這是任何其他新的技術(shù)路線難以逾越的障礙），鋰動(dòng)力電池的技術(shù)路線就更加難以動(dòng)搖。電動(dòng)巡邏車(chē)無(wú)法行駛有哪些故障原因電動(dòng)巡邏車(chē)不能行使的時(shí)候，你主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查：1、接線端子氧化(腐蝕)，假如有氧化了，斷開(kāi)電源，卸下螺母，把端子清理干凈裝上。但是鋰電池技術(shù)路線內(nèi)部還有多種技術(shù)路線，大致有鈷酸鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰、鐵酸鋰、三元電池等等，朋友們或許更關(guān)注這些技術(shù)路線哪一種更具有優(yōu)勢(shì)。

為了厘清這一問(wèn)題，筆者將在本文中進(jìn)行一系列的深入探討，不足之處各位朋友文后留言不吝指正。