發(fā)現(xiàn)登高車租賃過程中出現(xiàn)問題那可咋辦？為了不涼拌，小編還是提前把這些常見故障原因及解救方式給羅列一番吧，希望真的有情況時(shí)涯友成功助你懸崖勒馬！

1.假如出現(xiàn)了這么一個(gè)現(xiàn)象：你發(fā)現(xiàn)去腿收不進(jìn)去，變幅吊臂起不來，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各機(jī)構(gòu)壓力很低的時(shí)候是液壓系統(tǒng)不能達(dá)到所需的工作壓力，即使加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門上不去，這時(shí)候，出現(xiàn)這種情況有以下幾個(gè)原因：

⑴登高車的溢流閥開啟壓力過低。

⑵油箱油面過低，或吸油管堵塞。

⑶壓力管路和回油管路或泄露過大，使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。

不過也沒關(guān)系，嘗試用這些方法試一下：調(diào)整溢流閥開啟壓力；添加新油或檢查吸油管；檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達(dá)等；檢查油泵，進(jìn)行檢修，或換新的。

叉車選購(gòu)指南：叉車對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求；在選型和確定配置時(shí)，要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購(gòu)的叉車符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。如果叉車在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。車型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。不同車型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚭透呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囃瑢僬ǖ啦孳囅盗?，都可以在很窄的通道?nèi) (1.5～2.0米)完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷量比前者超出4～5倍，在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛?位、提升高度低(一般在6米以內(nèi))的工況下。在市場(chǎng)銷量很少時(shí)，其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。

叉車違規(guī)上路引發(fā)交通事故 車主按責(zé)賠償

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二條的規(guī)定，叉車屬于場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，由質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行登記管理，不屬于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》所定義的上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，不在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定的投保交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍，沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的法定義務(wù)，其在道路上施工或行駛雖違反了道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，但只是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，而不應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。在法官的調(diào)解下，被告楊某當(dāng)場(chǎng)向原告都某支付費(fèi)等25000元，本案順利了結(jié)。

1、短租：按叉車的實(shí)際作業(yè)量收費(fèi)。雙方確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)條款。

2、長(zhǎng)租：以月為租賃結(jié)算單位。我們僅提供叉車和叉車正常使用所需的維修保養(yǎng)，其余的由承租方負(fù)責(zé)。

3、包業(yè)務(wù)制：我們提供叉車、司機(jī)、燃油、叉車的維修和保養(yǎng)等。以月為結(jié)算單位。不需多次尋找供應(yīng)商及談價(jià)。

4、項(xiàng)目承包：對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、物流項(xiàng)目進(jìn)行總承包，由我們提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、叉車、司機(jī)、燃油、搬運(yùn)人員等，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精簡(jiǎn)管理。

5、以租代購(gòu)：由用車單位叉車品牌、型號(hào)，由我公司負(fù)責(zé)購(gòu)買，再租給用車單位使用，雙方約定租金和租期以及維修保養(yǎng)等相關(guān)事宜，在租賃期滿后，叉車的所有權(quán)歸租賃者所有。

6、回購(gòu)返租：為省卻企業(yè)的維修、管理和成本等，專注企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，可將企業(yè)的叉車設(shè)備經(jīng)評(píng)估由我們購(gòu)回，然后租賃更合適的叉車，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)更新，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。