環(huán)保融雪劑立下頭功

且又是夜間，因為降雪量大。一時不可能組織不可勝數(shù)人掃雪，因而融雪劑就發(fā)揮了優(yōu)勢。雖然每一種純?nèi)軇┒加泄潭ǖ哪厅c，但是當(dāng)一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時，伴隨體系蒸汽壓的變化，溶劑的凝固點就會下降。據(jù)北京市市政管委的負(fù)責(zé)同志介紹，當(dāng)天夜里灑了1805噸環(huán)保融雪劑。道路打通了鄉(xiāng)村的花草樹木和道路、橋梁受影響的水平也大大降低了北京城區(qū)草木冬天“吃鹽”歷史也宣告完全結(jié)束。

京城道路除雪化冰歷年來都采用噴灑氯化鈉水溶液（俗稱鹽水）方法，環(huán)保型融雪劑是去年在北京強制推廣的市環(huán)衛(wèi)設(shè)計科學(xué)研究所的專家告訴記者。此法雖然可以有效融雪化冰，但極易使橋梁鋼筋生銹膨脹，對草皮土壤和植物也將產(chǎn)生腐蝕。此法雖然可以有效融雪化冰，但極易使橋梁鋼筋生銹膨脹，對草皮土壤和植物也將產(chǎn)生腐蝕。因此環(huán)保型融雪劑標(biāo)準(zhǔn)除了要求融雪產(chǎn)品具有不低于鹽水的融雪速度之外，還特別突出了環(huán)保型性能方面的要求，另外對于融雪劑中鉛、等五種具有腐蝕性的重金屬含量也作了嚴(yán)格界定。今冬，京城公開招標(biāo)推銷的1萬噸融雪劑全是環(huán)保型，而在以后的北京除雪中，再也不會有鹽水上陣。

灑融雪劑具有行動快、反應(yīng)迅速、面積大、效果好等特點，市掃雪鏟冰辦公室的同志告訴記者。將充分發(fā)揮融雪劑的優(yōu)點，但也在力避它對環(huán)境還有著影響的缺憾。天氣、雪量、人工、機械等條件允許的情況下，還將選擇以機械除雪為主，融雪劑為輔的除雪原則。

 冬季，道路上的積雪真不少，環(huán)衛(wèi)司機和環(huán)衛(wèi)工全體集合開會了，這是因為撒融雪劑也是一門學(xué)問，要根據(jù)下雪的大小控制融雪劑的投放量，司機必須準(zhǔn)確掌握車速與融雪劑之間的關(guān)系。

   首先要知道，融雪劑不是隨便撒布的，應(yīng)在降雪量3.7mm以下使用，撒布量（3.7mm降雪量以下）≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上應(yīng)用機械或者人工除雪。

   降小雪時，氣溫高于0℃時，降雪前不預(yù)撒融雪劑；降雪中，每平方米使用量不超過20克。氣溫低于0℃，高于-10℃時，降雪前需預(yù)撒融雪劑每平方米20至30克，降雪時機動車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。這時候，產(chǎn)品的價格自然水漲船高，今天就為大家分析一下影響環(huán)保型融雪劑價格高低因素有哪些。降中雪和大雪時，坡道、橋區(qū)融雪劑用量每平方米不超過80克，人行道坡道過街橋使用量每平方米不超過20克。當(dāng)氣溫低于-10℃時，降小雪時，融雪劑使用量每平方米不超過80克，只有降中到大雪時，使用量每平方米才可超過80克。

融雪劑確實能融化積雪，節(jié)省勞動力，保持道路及時暢通。但融雪劑多為鹽類化學(xué)物質(zhì)，通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，其殘留物卻為路面的使用、農(nóng)作物的生長以及動物的健康帶來了許多隱患，對城市生態(tài)環(huán)境尤其是城市園林植被也產(chǎn)生諸多不利的影響

融雪劑使用較多，容易形成氯、納等鹽離子在土壤表層聚集。融化后的雪水一旦滲入到土壤中，將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍，從而導(dǎo)致園林植物淺層根系的傷亡。

融雪劑的鹽害導(dǎo)致植物毛細(xì)根系的傷亡，是造成園林植物枯萎傷亡的重要原因。

在一定程度上，惡劣的土壤條件影響園林植物的正常生長，降低了園林植物的生長勢和抵抗力，相應(yīng)地也降低了園林植物對融雪劑的耐害性。1、為了冬季北方地區(qū)溫室屋面除雪積雪壓塌溫室這一問題，設(shè)計了一種大棚除雪機，并對其除雪機構(gòu)、輸送機構(gòu)及功率消耗進行改進。在惡劣的土壤環(huán)境條件下，融雪劑的危害作用會被加大，即使含有很低的融雪劑含量，也可能會使園林植物枯萎傷亡，使得綠植大面積傷亡