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鐵礦礦車(chē)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)歡迎來(lái)電

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 13:00  
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視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






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車(chē)箱兩頭容易發(fā)生爆裂:從生產(chǎn)使用情況來(lái)看,一部新礦車(chē)投入使用,2個(gè)月左右車(chē)箱兩頭焊接半圓弧處就開(kāi)始爆裂,之后進(jìn)行加固,焊接維修后也不耐用,很快又會(huì)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題。這樣經(jīng)過(guò)2~3次的反復(fù)維修后,車(chē)箱就已嚴(yán)重變形,不能再使用。車(chē)箱兩側(cè)變形產(chǎn)生撕裂口:這也是一個(gè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。由于生產(chǎn)的實(shí)際情況,多次使用后,在車(chē)箱兩側(cè)出現(xiàn)撕裂口,影響到生產(chǎn)安全。同時(shí),車(chē)箱撕裂后體積相應(yīng)減小,載礦石量明顯減少,無(wú)形中增加了生產(chǎn)運(yùn)輸成本,造成損失。







礦車(chē)是主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡(jiǎn)單出渣運(yùn)輸設(shè)備。側(cè)卸式礦車(chē)由牽引車(chē)、絞車(chē)帶動(dòng),與鑿巖鉆、立爪裝巖機(jī)和礦石溜開(kāi)閘門(mén)放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料,礦石塊度不過(guò)500毫米。翻斗式礦車(chē)當(dāng)車(chē)箱翻至水平成大卸料角度時(shí),車(chē)門(mén)也開(kāi)到大程序。這時(shí)礦車(chē)卸料已完成。返回時(shí),礦車(chē)通過(guò)曲軌門(mén)又自動(dòng)關(guān)閉好。操作輕便,只有一個(gè)操作手柄操作力小,重量輕,兩人可搬抬上下道。








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斜坡道曲軌側(cè)卸式礦車(chē)坡度的確定,斜坡道的坡度應(yīng)與采用的側(cè)翻式礦車(chē)的車(chē)輛類(lèi)型、運(yùn)輸量、運(yùn)距、斜坡道的工程量和掘進(jìn)費(fèi)用、無(wú)軌運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)費(fèi)、斜坡道的用途和服務(wù)年限等因素綜合考慮確定。若斜坡道作為維修運(yùn)輸和下放扒渣機(jī)、掘進(jìn)臺(tái)車(chē)等設(shè)備,其使用年限較長(zhǎng),則大坡度不得超過(guò)28%,若同時(shí)又是斜坡道側(cè)卸式礦車(chē)運(yùn)礦石運(yùn)輸?shù)耐ǖ?,則其大坡度不得超過(guò)25%。








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