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非洲拼柜費(fèi)用高性價(jià)比的選擇 非航到門

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 07:42  






      來非洲的日子,我真想告訴他們,夸張了啊,兄弟們,非洲并不壞。但生活就是這樣,給你一顆甜棗,會(huì)再附贈(zèng)一記耳光。離開了毛里求斯,深入非洲大陸的,沒想到情況越來越差,像馬賽馬拉那樣的動(dòng)物大世界里,干脆連小超市都沒有,買一瓶水都很難。非洲拼柜費(fèi)用服務(wù)熱線。


        有超市又怎么樣呢?都是為當(dāng)?shù)氐母蝗撕屯鈬?guó)人服務(wù)的,東西少不說,零售價(jià)大概能到中國(guó)的3倍。普通的非洲居民只會(huì)出現(xiàn)在露天集市上,嘈雜的叫賣聲,見縫插針的,那些熱情的商人一旦拿到錢,就馬上。我當(dāng)時(shí)就想,能不能做一個(gè)像淘寶、京東那樣的電商APP,上面有成千上萬種商品,非洲老鄉(xiāng)們只要?jiǎng)觿?dòng)手指頭,不管是在南非的高樓大廈里,還是在黑非洲的茅草屋里,都有人給送貨上門。尤其是,這些貨大部分都是漂洋過海,從一萬公里以外的亞洲運(yùn)來的。非洲拼柜費(fèi)用服務(wù)熱線。



       抵達(dá)的那個(gè)下午,天氣晴朗,我正在公司樓上辦公,突然兩個(gè)推門而入,我下樓的時(shí)候發(fā)現(xiàn),幾個(gè)中國(guó)同事已經(jīng)被抓上車了,一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)氣氛劍拔張,雙方爆發(fā)了語言沖突。我的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富,沒有受到過多為難,當(dāng)時(shí)我只提出一點(diǎn):“不要抓事,男同事受點(diǎn)委屈沒關(guān)系?!狈侵奁垂褓M(fèi)用服務(wù)熱線。


       五、六個(gè)中國(guó)員工被帶走之后,我躺在二樓辦公室的沙發(fā)上,情緒低落,還很委屈:自己辛辛苦苦來到非洲,是想為這里的購(gòu)物環(huán)境做一些改變,為什么他們就不理解,還要處處為難我們?在哪里賺錢不是賺,偏偏要來到非洲這里?沮喪歸沮喪,中國(guó)員工們還在局里,我不得不打起精神,爬起床,直奔局“撈”人。當(dāng)天夜里,中國(guó)員工們就回到了Kilimall。對(duì)我來說,每一位中國(guó)員工都很珍貴,都是家人,因?yàn)樵诜侵?,招聘?dāng)?shù)貑T工從不是難事,但想要招到合適的中國(guó)員工卻困難重重。非洲拼柜費(fèi)用服務(wù)熱線。



        船舶經(jīng)紀(jì)和咨詢公司Poten & Partners表示,低硫占非洲出口的大部分,隨著限硫令的生效,低硫的需求在增長(zhǎng),將變得“越來越受歡迎”?!皝喼薏粩嘣鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)將是這些船舶的主要目的地,我們預(yù)計(jì)VLCC(超大型油輪)和Suezmax(蘇伊士型油輪)將從長(zhǎng)航線中獲益?!狈侵奁垂褓M(fèi)用服務(wù)熱線。


        非洲石油出口版圖近年來發(fā)生了重大變化,因其原主要出口市場(chǎng)之一的美國(guó)增加了石油產(chǎn)量,從而大大減少了從非洲的進(jìn)口。根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)的數(shù)據(jù),非洲石油日產(chǎn)量約為725萬桶,主要分布在西非和北非。其中石油生產(chǎn)國(guó)是歐佩克成員國(guó)尼日利亞和安哥拉,日產(chǎn)量分別為166萬桶和148萬桶。非洲拼柜費(fèi)用服務(wù)熱線。



      分區(qū)域看,首先東非地區(qū)蒙巴薩與達(dá)累斯薩拉姆港主要服務(wù)于本國(guó)肯尼亞和坦桑尼亞貿(mào)易,是東非海岸上的集裝箱港口,但如達(dá)累斯薩拉姆港設(shè)計(jì)年吞吐能力僅為80萬TEU。蒙巴薩、達(dá)累斯薩拉姆,以及蘇丹港集裝箱、干散貨能力都接近飽和。非洲拼柜費(fèi)用服務(wù)熱線。


       其次,南非地區(qū)活力的德班港設(shè)計(jì)年處理能力也僅360萬TEU,以2015年為例處理集裝箱277萬TEU,雖有能力富裕但深水岸線等結(jié)構(gòu)性矛盾依然存在;同時(shí),西非中部地區(qū)港口貨量雖有尼日利亞等國(guó)家經(jīng)濟(jì)支撐,但港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,港區(qū)擁堵情況較為嚴(yán)重;此外,北非地區(qū)需求與供給能力間的矛盾雖不明顯,但其中卡薩布蘭卡和阿爾及爾港的集裝箱能力亟待提升。今后,隨著這些地域的經(jīng)貿(mào)發(fā)展,航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密,港口建設(shè)需求將更為明顯,同時(shí)周邊貨源有望進(jìn)一步向港口核心區(qū)集聚,形成地區(qū)樞紐型港口。非洲拼柜費(fèi)用服務(wù)熱線。



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