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風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)價(jià)格性價(jià)比出眾“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 07:12  






風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)價(jià)格除第4條規(guī)定外,本條還規(guī)定了使用時(shí)的特別注意事項(xiàng)。指揮員須注意第5條規(guī)定。

【詳解】

一、檢查器材時(shí),注意保護(hù)鑿頭彈簧,不得將其直接與地面等接觸。

二、注意在對(duì)混凝土等障礙物實(shí)施破壞性作業(yè)時(shí)碎片的飛濺會(huì)傷及周邊人員,為此,禁止閑人進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

三、作業(yè)時(shí),除操作員須佩戴護(hù)目鏡外,其他隊(duì)員也必須佩戴護(hù)目鏡。

四、在密閉的室內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)換氣。

搬運(yùn)鑿巖機(jī))

第90條  將鑿巖機(jī)搬運(yùn)到位置時(shí)按照以下口令及要領(lǐng)。

一、指揮員發(fā)出“目標(biāo)′′′,搬運(yùn)”口令。

二、一號(hào)員聽到指揮員“目標(biāo)′′′,搬運(yùn)”的口令后,左手握住工具箱把手,根據(jù)二號(hào)員“好”的信號(hào),與二號(hào)員一起抬起器材箱搬運(yùn)到位置。

三、二號(hào)員聽到指揮員 “目標(biāo)′′′,搬運(yùn)”的口令后,右手握住器材箱把手,發(fā)出“好”信號(hào),與一號(hào)員一起抬起器材箱搬運(yùn)到位置。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)價(jià)格









風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)價(jià)格 的結(jié)構(gòu): HYD200鑿巖機(jī)共分三大部件組成,即旋轉(zhuǎn)、沖擊和旁側(cè)注水等。 1、 旋轉(zhuǎn) 旋轉(zhuǎn)部分包括:一個(gè)小尺寸的液壓馬達(dá),用來驅(qū)動(dòng)齒輪變速箱,變速箱可以增大扭矩,降低液壓馬達(dá)對(duì)釬尾的轉(zhuǎn)速。 2、 沖擊 沖擊部分包括: ⑴活塞:作用于釬尾上的沖擊活塞的沖擊頻率,可根據(jù)巖石性質(zhì)提前調(diào)好。 ⑵與機(jī)體相連的分流閥,驅(qū)使活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 ⑶液壓蓄能器,用其補(bǔ)充沖擊流量。 3、 旁側(cè)注水裝置 旁側(cè)注水部分包括 ⑴進(jìn)水口,包括8—12bar,流量為1500升/小時(shí)的水,起到排除粉塵和潤(rùn)滑釬頭的作用。 ⑵油霧進(jìn)氣口,預(yù)先穿過沖擊體和旋轉(zhuǎn)機(jī)體,最后進(jìn)入注水裝置的油霧,(排氣量6000升/小時(shí))用來防止粉塵滲入風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)價(jià)格,空氣由裝在臺(tái)車上的壓風(fēng)機(jī)提供。電動(dòng)鑿巖機(jī)電動(dòng)式由電動(dòng)機(jī)通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)錘頭沖擊鋼釬,鑿擊巖石。風(fēng)路容易散熱,油霧潤(rùn)滑著運(yùn)動(dòng)零件,尤其是旋轉(zhuǎn)部分和注水部分,并起到風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)價(jià)格的密封作用(氣密封)。 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)價(jià)格









風(fēng)動(dòng)式也簡(jiǎn)稱為風(fēng)鉆,它是以壓縮空氣為源動(dòng)力的沖擊式鉆眼機(jī)械,如果按推進(jìn)方式可分為氣腿式、手持式、導(dǎo)軌式、伸縮上向式等。

電動(dòng)式的動(dòng)力來源為電力,不用建立壓氣站,更不需要輔助管道,衛(wèi)生條件好,噪音低,重量強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活,不會(huì)對(duì)鑿巖工人的身體健康和安全帶來影響。

液壓式是用高壓油作為動(dòng)力 推動(dòng)活塞沖擊釬子,并且有獨(dú)立回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。與風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)相似,但相對(duì)它的活塞直徑小,長(zhǎng)度較大,波形較好。









爐前液壓站4臺(tái)液壓泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油液的溫度很快會(huì)升到60多度,油溫的升高會(huì)導(dǎo)致閥芯磨損較快,引起不能起到自身保壓功能等諸多嚴(yán)重的問題。即使液壓站采取間歇式工作,液壓油的溫度仍然沒有下降到正常的范圍內(nèi),其原因?yàn)楸旧淼难h(huán)冷卻系統(tǒng)進(jìn)水溫度高達(dá)30多度,起不到一個(gè)良好的冷卻效果,同時(shí)液壓油箱面積過小,散熱能力達(dá)不到要求。目前采取的措施是在油箱旁安置-臺(tái)8KW的風(fēng)機(jī)對(duì)油箱進(jìn)行風(fēng)冷。下一步的計(jì)劃是對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造,參考熱風(fēng)爐液壓站冷卻水系統(tǒng)改造的經(jīng)驗(yàn),增加一臺(tái)制冷機(jī)來降低循環(huán)冷卻的進(jìn)水溫度。售前、售中、售后的一體化服務(wù)體系及完善的銷售渠道管理,讓您的購(gòu)買更放心。








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