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什么叫發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同期并列法?怎樣進(jìn)行同期并列?
準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作,發(fā)電機(jī)組電壓必須相同,頻率相同以及相位一致,這可通過(guò)裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來(lái)監(jiān)視,并列操作步驟如下:
將其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷開關(guān)合上,將電壓送至母線上,而另一臺(tái)機(jī)組處在待并狀態(tài)。 合上同期開頭,調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺(tái)機(jī)組的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi)),調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的電壓,使其與另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組電壓接近,在頻率與電壓均相近時(shí),同期表的旋轉(zhuǎn)速度是越來(lái)越慢的,同期指示燈也時(shí)亮?xí)r暗;當(dāng)待并機(jī)組與另一臺(tái)機(jī)組相位相同時(shí),同期表指針指示向上方正中間位置,同期燈暗,當(dāng)待并機(jī)組與另一臺(tái)機(jī)組相位差時(shí),同期表指向下方正中位置,此時(shí)同期燈亮,當(dāng)同期表指針按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),這說(shuō)明待并發(fā)電機(jī)的頻率比另一臺(tái)機(jī)組的頻率高,應(yīng)降低待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,反之當(dāng)同期表指針按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),應(yīng)增加待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)同期表指針順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn),指針接近同期點(diǎn)時(shí),立即將待并機(jī)組的斷路器合閘,使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列。并列后切除同期表開關(guān)和相關(guān)的同期開關(guān)。
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)
啟動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組在備用的階段是處于待機(jī)狀態(tài),但是因?yàn)椴裼?發(fā)電機(jī)組是備用電源,在應(yīng)急啟動(dòng)的時(shí)候,啟動(dòng)系統(tǒng)的完好性、安 全性是發(fā)電機(jī)組能正常工作的前提,所以要加強(qiáng)啟動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù) 和保養(yǎng)。柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)需要依靠蓄電池,對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)維 護(hù)保養(yǎng)的核心就是對(duì)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)。蓄電池在 備 用 狀 態(tài) 時(shí) ,需 要 達(dá) 到 額 定 電 壓 ,為此在日常的維 護(hù)管理中,要加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池電壓的監(jiān)控。當(dāng)蓄電池 的實(shí)際電壓低于額定電壓時(shí),對(duì) 其 進(jìn) 行 充 電 ,當(dāng)蓄電池的實(shí)際電 壓 達(dá) 到 額 定 電 壓 時(shí) ,停 止 充 電 ,時(shí)刻保持蓄電池在額定電壓狀態(tài) 下 。在柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池維護(hù)保養(yǎng)的過(guò)程中,還需要注意蓄電 池內(nèi)部成分,如果蓄電池內(nèi)部的電解液性能降低,需 要 及時(shí)補(bǔ)充, 被電解液腐蝕接線柱也需及時(shí)更換。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)介紹機(jī)油好壞決定發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好的機(jī)油,尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎,減少換油的次數(shù)外,也能節(jié)省開銷??得魉共裼桶l(fā)電機(jī)
雖然價(jià)格比普通油貴兩倍,是許多車主的選擇??得魉共裼桶l(fā)電機(jī)提醒大家如果選擇不當(dāng)或只圖一時(shí)便宜購(gòu)買品質(zhì)低劣的產(chǎn)品,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成“拉缸、抱瓦”等惡故。
選擇機(jī)油幾大誤區(qū)
1、有些車主在選用機(jī)油時(shí)誤認(rèn)為某品牌的機(jī)油就是某品牌汽車的專用機(jī)油,其實(shí)這是錯(cuò)誤的。只要級(jí)別和粘度要求符合你的愛(ài)車使用要求,就可以購(gòu)買使用。
2、隨意使用添加劑。機(jī)油本身就是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成的,所以車主只要使用的是的機(jī)油,就不用再添加任何其他添加劑。如果磨合期機(jī)油加入添加劑后,會(huì)嚴(yán)重影響磨合效果,甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成油泥或出現(xiàn)氣泡,氣泡會(huì)使油壓降低,同時(shí)使?jié)櫥涣几訍夯?,加快了磨損速度,所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。
3、機(jī)油并不是越貴越好。選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于的機(jī)油,也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)介紹以下幾種在冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油機(jī)不可取的方法。
一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生,導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。
二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,又容易使機(jī)油變質(zhì),降低潤(rùn)滑效果。
三、在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水。如果在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水,而等柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水,就會(huì)使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。
四、從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。從進(jìn)氣管中加添機(jī)油,會(huì)使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。
五、摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng)。摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng),會(huì)使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動(dòng)部件,加劇這些部件的磨損。