2019年7月，福汽集團提出“物流協(xié)同、抱團取暖”的工作要求后，藍海物流作為集團物流協(xié)同方立即響應(yīng)，對金龍集團及其權(quán)屬企業(yè)進行深入調(diào)研交流，切實履行福汽集團關(guān)于加快推進集團物流協(xié)同的專題會議精神，加快協(xié)同工作的推進，先試，效益初顯。

2020年市場環(huán)境更加嚴峻，物流協(xié)同是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨，藍海物流將不斷升級服務(wù)品質(zhì)提高市場競爭力，逐步整合物流平臺資源進一步完善物流協(xié)同服務(wù)體系，力求將集團物流大協(xié)同逐步形成規(guī)模效益：在確保物流服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)上，降低整體物流成本、提高客戶服務(wù)滿意度、提升汽車產(chǎn)品競爭力，使供應(yīng)鏈各方在物流協(xié)同中實現(xiàn)共贏！新金威的存儲空間較現(xiàn)款金威相比，在數(shù)量和空間方面都有所提升，特別是中央扶手箱的表現(xiàn)真的是可圈可點，其內(nèi)部不僅空間大，而且還有單獨的卡槽設(shè)計，非常貼心。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。選裝2 3座椅布置時,整備質(zhì)量1640kg,額定載質(zhì)量為1095kg。

對于客車品牌資產(chǎn)的實證分析在國內(nèi)客車制造企業(yè)中尚未得到深入的研究和實踐。品牌落后使部分客車企業(yè)難以形成系統(tǒng)的、綜合的、持久的競爭力。本文以海格客車品牌資產(chǎn)為實證研究對象,在以下方面進行了探討。理由很簡單，“金龍海獅廂貨拉一趟，五菱之光要至少跑兩趟，才走完”。首先圍繞著品牌的內(nèi)涵和品牌資產(chǎn)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了理論性分析,并進一步提出了品牌資產(chǎn)的實證分析和研究模型;通過問卷調(diào)研的形式,針對海格客車的經(jīng)銷商和使用客戶,我們抽取了國內(nèi)10個具有代表性的城市作為采集樣本的地點,充分運用較為成熟的品牌資產(chǎn)實證分析模型,對蘇州金龍海格客車在品牌度、品牌認知度

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。新金威10-14座正是金龍汽車瞄準這一市場而精心打造的又一巨作。

在經(jīng)濟全球化發(fā)展的今天,企業(yè)的產(chǎn)品早已經(jīng)不局限于在本地區(qū)銷售了,企業(yè)的產(chǎn)品銷售已經(jīng)是一種全國性甚至是全球性的活動。對于在海外銷售產(chǎn)品的企業(yè)而言就必須十分重視海外市場的營銷。本文以廈門金龍客車在非洲市場的營銷策略為研究對象通過利用文獻分析、模型分析以及咨詢相關(guān)企業(yè)部分負責(zé)人等方式對其市場營銷的策略進行了詳細的探討。此次新上市的新金威定位專業(yè)級輕型商旅車，重點面向短途旅游客運，企、事業(yè)、通勤市場。