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發(fā)布時間:2020-08-20 06:58  

溢油消除功能的檢測

1)拔下噴油器線束連接器,將萬用表(V檔)兩測試筆接在噴油器線束連接器兩端子上。

2)將油門踏板踩到底并起動發(fā)動機,萬用表指針應無擺動;否節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體內(nèi),與節(jié)氣門軸直接相連。它是一種電位計式的傳感器,其輸出的電壓與節(jié)氣門的開度成反比,該電壓信號輸送給發(fā)動機ECU,發(fā)動機ECU根據(jù)該信號的大小和變化的速率,判斷出發(fā)動機運行的各種工況,并進行各種工況下的噴油量、點火正時的控制。如果發(fā)動機ECU沒有收到節(jié)氣門位置傳感器的信號,將根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空氣流量信號計算出一個替代值。則,溢油消除功能已失效,應檢測節(jié)氣門位置傳感器控制線路及ECU。


動力總成線束

動力總成線束也是位于前艙內(nèi),包含發(fā)動機線束和變速箱線束。

動力總成上傳感器和執(zhí)行器眾多,要充分考慮這些傳感器的位置關(guān)系,利用動力總成上的固定點或者利用其上的固定點設(shè)計支架來固定線束。并注意防水、隔熱、散熱和震動。

動力總成的電器件主要是其上的傳感器和執(zhí)行器,包括曲軸位置傳感器、相位傳感器、車速傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器、電子節(jié)氣門、怠速控制閥、碳罐電磁閥、點火線圈、噴油嘴、EGR、CBR、渦流控制閥、高壓油泵、壓力溫度傳感器、增壓壓力傳感器、位置開關(guān)、倒車開關(guān)等,在自動變速箱上,常會將集成多個傳感器的接口。



電源線內(nèi)銅絲單線要求1.1 要求:電源線銅單線直徑應符合工藝要求

1.2 檢驗方法:用0~25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦

2.1 要求:印字應清楚牢固,經(jīng)過耐擦試驗后字跡仍應清晰可辨。

2.2 檢驗方法:用一團浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后,目測檢查。

3.3   絕緣厚度、護套厚度

3.1 要求:絕緣厚度、護套厚度應符合工藝卡要求。

3.2 檢驗方法:將絕緣及護套切成薄片,什么線束好,放入投影儀測量。

4   電壓試驗

4.1 要求:

a SPT、SJT、SVT型成品電線電纜電源線插頭應經(jīng)受1500V 50HZ交流電壓試驗1min無擊穿現(xiàn)象;

b ST型18AWG~15AWG成品電纜應經(jīng)受2000V 50HZ交流電壓試驗14AWG~10AWG成品電纜應經(jīng)受3000V50HZ交流電壓試驗,時間均為1min.,無擊穿現(xiàn)象;

c 227IEC02(RV)型電纜應經(jīng)受2500V 50HZ交流電壓試驗5min,線束廠,無擊穿現(xiàn)象;

d 其他型號的成品電線電纜應經(jīng)受2000V 50HZ交流電壓試驗5min,無擊穿現(xiàn)象;


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