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汽車線束可以分為主線束和小線束兩種。主線束包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束,中央線盒線束,儀表板線束,座艙線束等;而小線束則包括門線束,電瓶線束,ABS剎車線線束等。
除此以外,按照電壓區(qū)分,汽車線束又可分為高壓線束和低壓線束。作為全球lingxian的嵌入式應(yīng)用安全連接技術(shù)領(lǐng)dao者,恩智浦不斷推動(dòng)著互聯(lián)汽車、物聯(lián)終端等智能安全互聯(lián)應(yīng)用市場(chǎng)的創(chuàng)新。汽車高壓線大的特點(diǎn)是高壓小電流,絕緣性能要求高,因此絕緣層往往比較厚而芯線則比較細(xì)。汽車線束生產(chǎn)工藝主要有開線、壓接、預(yù)裝、總裝等,線束的主要材料為熱縮材料,是汽車線束中重要的絕緣材料。國(guó)內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場(chǎng)占比還非常低,只有20%左右。值得一提的是,全球80%的市場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù)。
直流電動(dòng)機(jī)檢測(cè)
把點(diǎn)火開關(guān)置于關(guān)閉位置,拔下節(jié)氣門體接頭,用萬(wàn)用表測(cè)量節(jié)氣門體接頭端子1與端子2之間的阻值應(yīng)為3~200Ω。若不符合要求,更換節(jié)氣門體總成。
節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)
打開點(diǎn)火開關(guān),將萬(wàn)用表表筆插入節(jié)氣門體插座第5端子引線內(nèi)(見圖2-20),緩慢踩下加速踏板從關(guān)閉到全開,萬(wàn)用表電壓讀數(shù)應(yīng)隨著節(jié)氣門開度的增大而緩慢下降。門線束的主要電器件為,玻璃升降開關(guān)及電機(jī),電動(dòng)后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側(cè)轉(zhuǎn)向燈,兒童安全開關(guān)等。反之,隨節(jié)氣門的逐漸關(guān)閉,萬(wàn)用表電壓讀數(shù)應(yīng)逐漸上升,其信號(hào)變化曲線如圖2-21所示,否則應(yīng)進(jìn)行供電和線路檢查。
電源線銅、鋁單絲拉制
電源線常用的銅、鋁桿材,在常溫下,應(yīng)用拉絲機(jī)經(jīng)過(guò)一道或數(shù)道拉伸模具的???,揚(yáng)州線束,使其截面減小、長(zhǎng)度添加、強(qiáng)度進(jìn)步。由于斷油功能的檢測(cè)需要發(fā)動(dòng)機(jī),容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,因此,通常只檢測(cè)急減速斷油和溢油消除兩種功能。拉絲是各電線電纜公司的首道工序,拉絲的首要工藝參數(shù)是配模手藝。本公司是專業(yè)生產(chǎn)電源線 連接線 插頭線 電線等產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,誠(chéng)邀社會(huì)各界朋友,攜手合作,共創(chuàng)美好未來(lái)。歡迎各界朋友蒞臨慈溪市百格電子有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。