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恩智浦半導(dǎo)體
2006年11月16日恩智浦半導(dǎo)體正式宣布將以“恩智浦半導(dǎo)體”為其中文品牌名稱,在大中華地區(qū)進(jìn)行相關(guān)的市場營銷與運(yùn)營活動(dòng)。作為全球lingxian的嵌入式應(yīng)用安全連接技術(shù)領(lǐng)dao者,恩智浦不斷推動(dòng)著互聯(lián)汽車、物聯(lián)終端等智能安全互聯(lián)應(yīng)用市場的。3:線束加工廠建議能夠在轎車線束上面涂抹上一次防凍的涂料,而所謂的防凍涂料,就是一種高溫隔熱的保溫涂料,或者是反射隔熱保溫涂料,主要是經(jīng)過保溫來到達(dá)防凍的意圖的,別的,防凍涂料除了能夠防凍之外,還具有防潮,防水,絕緣,防腐以及防裂等等功用。恩智浦2015年以112億美元收購了飛思卡爾,成為汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。收購?fù)瓿珊髢烧叩目偸兄党^400億美元。恩智浦半導(dǎo)體去年被高通收購。
螺絲 線束帶導(dǎo)槽
Prius的經(jīng)典設(shè)計(jì),在松下的后續(xù)設(shè)計(jì)中,大量采用了類似的設(shè)計(jì)。后續(xù)使用的有LEAF、Ford等公司,都是這樣設(shè)計(jì)的。一脈相承,對于方塊&模塊化后的軟包的電池設(shè)計(jì)來說有比較高的可靠性。
PCB橋孔連接
直接橋接,后續(xù)有人跟進(jìn)設(shè)計(jì)的,在廣州匆匆一瞥沒有留下照片。
線束焊接
對于總線的Bonding工藝,直接焊接就太簡單了。
其他連接
由于缺少實(shí)物,我花了不少時(shí)間核對照片,這里不太敢確認(rèn)是否使用了制的什么連接,反正不像是焊接。某次看到有白色狀膠體,有機(jī)會(huì)核對實(shí)物。
我們通常把可以將汽車整車線束分成:前艙線束總成、發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成、變速箱線束總成、儀表線束總成、室內(nèi)線束總成、門線束總成(四門不同)、頂棚線束總成、后行李箱線束總成、電瓶正負(fù)極線束總成、安全氣囊線束總成等幾個(gè)部分。
但是,線束的劃分和整車的結(jié)構(gòu)和裝配工藝有很大的關(guān)系,具體車型為達(dá)到結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便,會(huì)在線束中盡量采用模塊化設(shè)計(jì),減少回路,不會(huì)拘泥于這些分類。