汽車的“腳”后一個(gè)一定要保養(yǎng)的地方,那就是我們的輪胎

汽車的“腳” 后一個(gè)一定要保養(yǎng)的地方，那就是我們的輪胎要知道汽車的輪胎就相當(dāng)于我們?nèi)祟惖哪_，如果我們的輪胎沒(méi)有好好保養(yǎng)的話，就相當(dāng)于我們?nèi)祟悰](méi)有穿鞋，才三五天，赤腳的走路，對(duì)我們的傷害也是會(huì)非常大的 尤其是對(duì)于我們那些經(jīng)常跑十字路的車主來(lái)說(shuō)，輪胎上卡的，小石子會(huì)對(duì)我們的輪胎表面花紋造成磨損，如果時(shí)間久了，它會(huì)降低我們輪胎的防滑性能，給我們?cè)斐刹豢晒懒康暮蠊?/p>

定期保養(yǎng)“三分修,七分養(yǎng)”

定期保養(yǎng) “三分修，七分養(yǎng)”，再的轎車也需要良好的保養(yǎng)，才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家指定的維修站，嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目，做定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)排除汽車的各種故障隱患，保證汽車工作狀態(tài)完好，同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的燃油和潤(rùn)滑油等。 使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級(jí)機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

怕“串”柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)

怕“串” 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。 一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合作用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要相互“串門”。