路燈的發(fā)展

時(shí)至2000年代之末、2010年代之初，在國家“節(jié)能減排”、“千里十萬”、“萬家億盞”等政策的帶動(dòng)下，LED光源替換潮也隨之到來，作為多年來在燈具界高功耗的路燈，自然而然成為了這股潮流的重要一員。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，與相同功率高壓鈉燈光源的路燈相比，LED路燈可節(jié)約40%—80%的能耗;在光色和道路照明效果上，冷色溫的LED路燈的顯色指數(shù)比暖色溫傳統(tǒng)光源鈉燈光源路燈要高45~55，加之LED光源更容易形成有效光，讓交通參與者更清晰地看清路況;在光源使用壽命上，與高壓鈉燈1~2年相比，LED光源可以使用10年以上，讓其在道路照明中成為高壓鈉燈光源的替代品。

路燈的分類

低位燈具首先需要關(guān)注的是設(shè)計(jì)概念的創(chuàng)新,其次是功能的人性化和多樣性,不但起著照明、美化的作用,還起著警示的作用,它告訴過路人員,前面的彎度大、出入人員多,請駕車者和路行者小心。低位燈要做到功能多樣和景觀照明的統(tǒng)一,需要引進(jìn)復(fù)合設(shè)計(jì)的思路,盡可能地做到功能照明和景觀照明的協(xié)調(diào)配合。

燈的分類比較多，大體可以分為路燈、地腳燈、步道與庭院燈、高桿燈、低位(草坪)燈具、投射燈具(泛光、小型投射燈)、路燈桿裝飾景觀燈、燈光小品燈、下照燈、埋地?zé)?、壁燈、水下燈、嵌入式燈、光纖照明系統(tǒng)、太陽能燈具等。

太陽能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多， 如太陽能燈具的主要部件----太陽能電池組件的使用壽命25年。工作原理和二極管類似。只不過在二極管中，推動(dòng)P-N結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是外部電場，而在太陽能電池中推動(dòng)和影響P-N結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是太陽光子和光輻射熱。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時(shí)還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。

開發(fā)使用太陽能，讓太陽能為人類服務(wù)，有著諸多的優(yōu)勢，完全符合人們的環(huán)保理念，能夠讓更多的朋友充分的領(lǐng)悟認(rèn)識到使用太陽能的優(yōu)勢隨著我國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國家在道路建設(shè)方面也是下足了功夫。無論城市還是農(nóng)村，幾乎所有的馬路都裝上了路燈。太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。