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廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業(yè)危險品運輸)在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質,成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?,并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優(yōu)質的服務質量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。
不可不知的?;愤\輸車安全行車知識
危險化i學品指的是哪些?
危險化i學品指的是具有毒害、腐蝕、爆i炸、燃燒、助燃等性質,對人體、設施、環(huán)境具有危害的劇i毒化i學品和其他化i學品。
?;愤\輸車安全行車知識你不可不知道 1、從事?;愤\輸車輛駕駛要專人專車。駕駛員、押運員必須接受有關法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、專業(yè)技術培訓,了解所運載的?;沸再|、危害特性及發(fā)生意外的應急措施,經考核合格,方可上崗作業(yè)。
2、加強車輛檢查。 要加強危險化i學品運輸車輛日常維護保養(yǎng)和安全檢查, 防止帶病上路, 同時要重點檢查車輛標志標識是否齊全。運輸途中要加強檢查,危險品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,造成事故。因此,運輸途中要勤檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并及時加以解決。
3、安全裝卸,防止污染。 危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時,汽車應在露天停放,裝卸工人應注意自身防護,穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆扎牢固。不同性質的危險品不能同車混裝。
4、注意停放。裝載危險品的車輛不得在學校、機關、集市、名勝古跡、風景游覽區(qū)停放,如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車時,應采取安全措施,并征得當?shù)毓玦安部門的同意。停車時要留人看守,閑雜人員不準接近車輛,做到車在人在,確保車輛安全。
5、卸后清廂。危險品卸車后應清掃車上殘留物,被危險品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經徹底清毒,嚴禁裝運食用、藥i用物品、飼料及動植物。
交通違i章多了保費要上漲!卡友們,保單里的隱形條款千萬要注意!
哪些情況會導致保費上漲?大多數(shù)人的回答都是與出險次數(shù)掛鉤,報險次數(shù)越多,保費將越來越高。那么,你聽過違i章次數(shù)超過一定限制,保費也將隨之上漲嗎?
車險費用上漲 有可能是違i章太多
違ii章不是歸交管局負責嗎?和車險有什么關系呢。其實,在交強險條例中有這么一個被大家忽略了的條款。違i章次數(shù)過多,保險公司在下一年提高其保險費率。
根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》第二章第八條明確規(guī)定,車輛保費將與道路違i法直接掛鉤。被保險機動車沒有發(fā)生道路交通安全違i法行為和道路交通事故的,保險公司應當在下一年度降低其保險費率。被保險機動車發(fā)生道路交通安全違i法行為或者道路交通事故的,保險公司應當在下一年度提高其保險費率。
為此,我們也咨詢了中國平安車險。據(jù)了解,“機動車交通事故責任強制保險”違i章次數(shù)過多保費上漲的相關規(guī)定目前只在包括北京、上海在內的5大城市執(zhí)行。而商業(yè)險其相關規(guī)定則是針對全國范圍,違i章次數(shù)過多,保險公司會在下一年提高其保險費率。違i章越多 保費越高在實際保險條例中,根據(jù)出險次數(shù)調整車險費用是有浮動標準的,那么因為違i章行為而調整保費金額額是不是也有相應的標準?
當然會有這樣的標準,只是各地地方規(guī)定上略有區(qū)別,懲戒力度不一。以上海市為例,輕微違i章行為小于10次,保險費用不浮動。出現(xiàn)超i速50%、逆向行駛、酒后駕駛以及闖紅燈行為,發(fā)生1次及以上,浮動系數(shù)為1.1,將直接影響到下一年的保費。
簡單點說,這個“條款”是這樣的:如果你發(fā)生了違i章,保險公司可以提高你下一年的保費,違i章越多,保險費率就越高!當某輛車的違i章行為達到一定次數(shù)時,這些車輛的保費會“合理”上漲,雖然上浮比例沒有出險那么高,但還是會有一定幅度的上漲。
據(jù)了解,“保費將與道路違i法直接掛鉤”必須建立在保險業(yè)與交管部門信息共享的基礎上,也就是保險公司提供車輛賠付信息,交管部門提供違i法信息。而目前,國內僅有少部分城市已經建成了信息共享平臺,其他地區(qū),這一規(guī)定尚無法實施。
在商業(yè)車險和交通違i法掛鉤后,有不少人都大呼,這可能是保險公司又準備圈i錢了。其實,無論是保費與違i章聯(lián)動還是出險導致費用上漲,其目的都是為了約束違i法行為,讓司機更加專注于安全駕駛。
雖然,單憑違i章次數(shù)去判定一個司機駕駛習慣的好壞并不完全科學,但作為一個合格的司機,只要你遵紀守法,你的保費將會越來越少!
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業(yè)危險品運輸)在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質,成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮牐⑴囵B(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優(yōu)質的服務質量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。
江蘇開展重點化企本質安全診斷治理重大隱患一律掛牌督辦
為深刻吸取連云港聚鑫生物科技有限公司“12·9”重大爆i炸事故教訓,全i面診斷治理重點化工(危險化學品)企業(yè)(以下簡稱企業(yè))重大生產安全事故隱患、安全設施設計和全流程自動化控制存在的突出問題,進一步提升企業(yè)安全風險管控和安全生產保障能力,有效防范遏制較大以上和有重大社會影響的生產安全事故,江蘇省決定從2018年8月1日至2020年12月31日在全省開展重點化工(危險化學品)企業(yè)本質安全診斷治理專項行動(以下簡稱專項行動)。
一、專項行動范圍
(一)涉及重點監(jiān)管危險化工工藝的化工企業(yè)。
(二)構成一、二級重大危險源的化工(危險化學品)生產、經營企業(yè)。
(三)產品或原料自身具有爆i炸性的化工企業(yè)。自身具有爆i炸性的產品或原料主要是指列入重點監(jiān)管危險化學品名錄中的環(huán)i氧乙i烷、環(huán)i氧丙烷、環(huán)i氧氯i丙i烷、過i氧乙i酸、過i氧化甲乙酮、過i氧化(二)苯甲酰、硝i化ii纖維i素、硝i酸胍、過i氧化苯甲酸叔丁酯、硝基胍、N,N'-二亞硝基五亞甲i基四胺、2,2'-偶氮二異i丁i腈、偶氮二異庚腈、硝i化甘油、硝i基i苯、硝ii酸i銨等16種化學品。
易燃易爆危險品,你了解嗎?
易燃燒爆i炸處于燃燒濃度范圍之內的易燃氣體,遇著火源都能著火或爆i炸,有的甚至只需極微小能量就可燃爆擴散性壓縮氣體和液化氣體由于氣體的分子間距大,相互作用力小,所以非常容易擴散,能自發(fā)地充滿任何容器。可縮性和膨脹性壓縮氣體和液化氣體的熱脹冷縮比液體、固體大得多,其體積隨溫度 升降而脹縮。靜電性壓縮氣體和液化氣體從管口或破損處高速噴出時,由于強烈的摩擦作用,會產生靜電。腐蝕毒害性主要是一些含氫、硫元素的氣體具有腐蝕作用。如氫、氨、硫i化氫等都能腐蝕設備,嚴重時可導致設備裂縫、漏氣。窒息性易燃易爆性和毒害性易引起注意,而窒息性往往被忽視,尤其是那些不燃無i毒氣體,如二氧化碳、氮氣、氦、ya等惰性氣體,一旦發(fā)生泄漏,均能使人窒息死亡。氧化性壓縮氣體和液化氣體的氧化性主要有兩種情況:一種是明確列為助燃氣體的,如:氧氣、壓縮空氣、一氧化二氮;一種是列為有毒氣體,本身不燃,但氧化性很強,與可燃氣體混合后能發(fā)生燃燒或爆i炸的氣體,如氯i氣與乙i炔混合即可爆i炸,氯i氣與氫氣混合見光可爆i炸,氟氣遇氫氣即爆i炸,油脂接觸氧氣能自燃,鐵在氧氣、氯i氣中也能燃燒。常見易燃易爆場所:加油(氣)站.天i然i氣、煤氣、液i化i石i油氣儲存場所,天i然i氣調壓站、加壓站,甲、乙類生產廠房、庫房。火患如虎警鐘長鳴!易燃易爆場所由于工作特殊性更應注意防火,加強自查自糾,實現(xiàn)“安全自查、隱患自除、責任自負”。
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業(yè)危險品運輸)在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質,成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?,并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優(yōu)質的服務質量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。
一、?;返睦砘匦?
1、易燃易爆性
其主要技術指標有閃點、爆i炸極限等。危險品碼頭船岸接卸貨物相當一部分為甲類火災危險品,很多品種閃點低于23℃,爆i炸范圍大于20%,一旦接觸到點燃能量,就會閃光爆i炸。
2、易蒸發(fā)性
火災危險性甲、乙類化學品大都是些蒸汽壓較大的液體,易產生能引起燃燒所需要的最i低限度的蒸汽量。蒸汽壓越大,燃燒爆i炸危險性就越大。
3、易活動、擴散性
液體化學品的粘度一般較小,具有活動性,泄漏后易活動擴散,粘度低的活動擴散性增強。另一方面,化學品的蒸汽比空氣重,易積聚在船舶艙室、碼頭地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處,并且隨風擴散到遠處,往往在預想不到的地方遇火源而引起火災爆i炸事故。
4、熱膨脹性
可燃液體的體積具有熱脹冷縮的特性。液體化學品受熱后,溫度升高,體積膨脹,壓力增加,嚴重時會造成容器脹破。另一方面當熱液體冷卻時,又會造成體積收縮,使容器受壓,輕易被大氣壓力壓壞。
5、易積聚靜電荷性
各種可燃液體在純凈狀態(tài)下,都是電的不良導體,在受到震蕩與車、船罐壁的沖擊及高速管道輸送時都會產生靜電,尤其是橡膠質的軟管,管壁與化學品各帶有極性相反的電荷,從而積聚形成的靜電電場強度和液面電位,往往能高達2-3萬伏。
6、健康危害性
危險化學品大都有毒害性,易對人體產生健康傷害。其中還不乏X、Y類物質。其主要侵進途徑有吸進、食進或經皮膚吸收。此類物質一旦泄漏,造成飲用水源污染,后果將不堪設想。
7、與其他物質的反應性
主要考慮兩種不相容的液貨或物質相互接觸滲透,發(fā)生劇烈氧化反應,發(fā)出易燃氣體和熱量,從而引起燃燒或爆i炸;有些貨物還會與水或空氣反應。就給接卸、儲運等環(huán)節(jié)過程中直接或間接接觸貨物的材料、工具、設備設施、貨物容器提出嚴格的控制條件和留意事項。如忌酸、堿、氧化劑、活潑金屬、無水氯化物、石棉、鐵或鋁的過氧化物、堿金屬、氫氧化物等。
8、聚合危害性
把握貨物的聚合危害性、添加穩(wěn)定劑確保貨物在裝卸、儲運治理的重要安全技術。因此在接收此類貨物時必須提前驗證:所加穩(wěn)定劑的名稱與數(shù)目;穩(wěn)定劑加進日期與有效期;確保穩(wěn)定劑有效期的任何溫度界限;航行或運輸期超過穩(wěn)定劑有效期時應采取的措施。
槽罐車運輸中哪些要注意?
使用槽罐車運輸?shù)耐局形覀冃枰⒁獾氖擒囕v的安全行駛問題,不能讓車輛去人多的地方,以免發(fā)生意外傷及到更多的人。槽罐車運輸?shù)臅r候我們不但要注意物品的問題,而且我們在需要注意自身的問題,有很多意外事故都是由人為引起的。
因運輸物品泄露而頻頻發(fā)生的車i禍彼起此伏,不少人開始擔憂走在大馬路上是否還安全,當顫顫悠悠的過馬路時,需要時時刻刻提防某一個運輸車上的危險品不要泄露,自己不要因此中毒?;貧w現(xiàn)實,這種事情完全可以杜絕,首先要做好便的槽罐車運輸管理。
槽罐車運輸?shù)拿课凰緳C都必須要有過硬的駕車經驗和技術,只有經驗豐富的老司機才能夠對路面發(fā)生的事情隨機應變,冷靜處理,這方便就需要相關的運輸公司做培訓管理工作。我們需要從一切的細節(jié)去杜絕隱患發(fā)生。好司機是目前國內最缺少的人才,而具有職業(yè)素養(yǎng)的好司機則是需要運輸公司管理培養(yǎng)的。
其次,槽罐車運輸中,切不可以超載出行;車內一般運輸?shù)奈锲反蠖酁槲kU品或者易燃易爆品,我們在運輸中不但需要小心謹慎,不能超出車廂應有的尺寸。還應該在裝載物品時適可而止,不能貪圖某些個人利益或者便利超載。最后每部運輸車上都必須貼有反光條,這樣即便是黑夜路途中的其他車輛也能夠一眼認出,自覺讓道或者不逾越。