我國工業(yè)的迅速發(fā)展促進了減速機需求量的不斷擴大。然而，工業(yè)的發(fā)展不僅是對減速機的量有更大的要求，更是對減速機的技術(shù)有新的標準。

　　目前國內(nèi)減速機行業(yè)的競爭依然很激烈，這種競爭促使很多減速機廠家加大減速機技術(shù)的投入，同時也促使他們改善生產(chǎn)，銷售以及售后管理。然而，也存在主要以價格為核心的競爭現(xiàn)象。減速機行業(yè)的競爭如果更多的偏向價格的競爭，這不僅阻礙了國內(nèi)減速機行業(yè)的發(fā)展，而且不利于整個民族工業(yè)的發(fā)展。按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機。

　　以價格為核心的競爭并不是企業(yè)的長久之路，只有加大對減速機技術(shù)的投入和重視才能使企業(yè)在日趨激烈的競爭中處于不敗之地，也只有提升國產(chǎn)減速機的技術(shù)含量才能使我國減速機在國際競爭中擁有越來越多的優(yōu)勢。

分解槽減速機一、二級齒輪軸的疲勞強度不足，安全系數(shù)偏小，小于許用安全系數(shù)Ｓ＝１３１５。材料組織缺陷和疲勞強度不足的共同作用，致使裂紋源過早形成并迅速向心部擴展，運轉(zhuǎn)精度惡化，因而在載荷作用下斷軸斷齒相繼發(fā)生。

　　分解槽減速機斷軸斷齒全部發(fā)生在一、二級軸，二級軸斷裂根數(shù)較一級軸稍多。減速機齒輪軸斷裂前電機電流沒有出現(xiàn)過負荷跳閘等明顯預兆，均為突發(fā)故造成停機。斷裂位置大部在應力集中敏感區(qū)。

　　斷口的宏觀分析可見斷口呈沙灘狀斷紋，斷口齊整，斷口裂紋區(qū)不明顯，光滑區(qū)，說明產(chǎn)生裂紋到斷裂時間不長。

　　斷口宏觀形貌ａ沙灘狀條紋；減速電機有三種分類：直流減速電機、同步減速電機、異步減速電機、直流減速電機是將直流電能轉(zhuǎn)換成機械能(直流電動機)或?qū)C械能轉(zhuǎn)換成直流電能(直流發(fā)電機)的旋轉(zhuǎn)電機。ｂ后斷裂區(qū)斷口的電鏡分析表明３，軸中心與邊界顯微組織相同，都是上貝氏體＋少量條狀馬氏體，晶粒粗大，顯微硬度也基本相同，斷口呈典型的上貝氏體穿晶斷裂。對斷口進行電鏡微觀掃描表明，表面形成的裂紋沿４５方向向心部擴展，斷口屬晶間脆性斷裂，可觀察到沿晶界微裂紋以及冰糖狀斷口特征。

3、滲氮

　　采用滲氮可保證輪齒在變形的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有特殊意義。

　　4、相嚙合齒輪的硬度組合

　　當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。

　　選擇好的行星齒輪減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。安裝方法編輯在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。過載能力強：該減速機有很強的過載能力，這也就是說在應用中它在滿足相關機械的使用需求方面能夠有更高的能力，能夠以一己之力帶動更多或者是更大功率需求的機械的運行，且不容易在過載使用中出現(xiàn)任何自我損傷。

蝸輪蝸桿減速機是處在密閉式作業(yè)的設備，每一對齒輪箱齒合會公布很多很多的能量，因而跟著蝸輪蝸桿減速機的作業(yè)時候持續(xù)下去就會讓主機箱里面的溫度逐漸上升，而減速機的主機箱容積又不容許變動，因而就會使里面壓力添加，而主機箱里面的潤滑油如果飛油就會拋到主機箱里側(cè)的側(cè)壁上，油的浸透性是非常強的，因而在主機箱的壓力下和油的持續(xù)積累中就會從不同縫隙浸透出來。        還會有的就是很多蝸輪蝸桿減速機的總體設計的不太科學，不科學的設計方案會造成各種各樣狀況的發(fā)生，這是每種工業(yè)設備都是會出現(xiàn)的狀況，而減速機的通常就是并沒有通風罩，蝸輪蝸桿減速機沒辦法成功均壓，如此一來會使壓力提高，這時候就會漏油了，因而諸位進購蝸輪蝸桿減速機的時候盡量挑選很多大品牌。        關鍵的就是感覺愈來愈多工作人員，認為蝸輪蝸桿減速機漏油其實這些都是小問題的，因而就忽略這種重大狀況而在密封操控的時候敷衍塞責，因而我們要認識到這狀況并予以輔導及提升防范意識，不然的話再好的蝸輪蝸桿減速機也防不住漏油這樣的事情的。金屬撕碎機由于會長期高溫運轉(zhuǎn)，所以在使用進務必關注每個主要部件的工作情況，出現(xiàn)問題請及時停機處理。