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金恒福錨桿廠解答:
(1)充分利用巖土體自身?xiàng)l件,增加自穩(wěn)能力;
(2)錨固地層范圍廣;
(3)作業(yè)空間占用少;
(4)節(jié)約鋼支撐等大量材料,改善施工條件;
(5)施加預(yù)應(yīng)力,控制錨頭變位量在0.2%以內(nèi);
(6)施工時(shí)噪音小,對環(huán)境無污染;
(7)灌漿質(zhì)量對錨桿極限抗拔力影響大;2、規(guī)格(1)外徑(毫米):Φ30,Φ33,Φ40,Φ43(±0。
(8)拉桿長期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略。
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天平組件、砝碼、試樣和容器等的表面不斷地進(jìn)行著氣體的吸附和脫出,其中重要的是濕交換,哪怕相對濕度低也存在,這會影響測量值。濕度的影響和砝碼、錨桿托盤試樣、天平件材料的性質(zhì)、表面狀況以及室內(nèi)的溫、濕度等因素有關(guān)。不同的錨桿托盤有不同的吸附能力,而當(dāng)相對濕度超過 80%時(shí),吸附量就急劇增加。據(jù)測定,一平方厘米砝碼表面能引起0.1微克的誤差。
為消除濕度的影響,應(yīng)保持室內(nèi)溫度和濕度一致,相對濕度保持在50~60%之間,一般應(yīng)在45~75%之間。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫,產(chǎn)生初錨力,同時(shí)又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿,產(chǎn)生工作阻力,共同加固圍巖,阻止巷道頂幫的位移。
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理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好,因?yàn)橹锌兆{錨桿中間是空心的,注漿可以先放入錨桿。
在實(shí)際施工中,根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量控制的情況又有不同,因?yàn)榇蠖鄶?shù)隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚,或是圍巖確實(shí)太差的地段,這主要是因?yàn)槲覈淼涝O(shè)計(jì)和現(xiàn)場實(shí)際的脫節(jié)以及不合理的單價(jià)造成的偷工減料),所以在這種情況下,如果不注漿的話,中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的,但是中空錨桿是空心的,強(qiáng)度較普通砂漿錨桿還要弱一些。錨桿的材質(zhì)、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和性能必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。
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礦井支護(hù)中,需要安裝錨桿,首先打眼的時(shí)候要嚴(yán)格按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸、危巖,確認(rèn)安全后、方可開始工作,錨桿眼的位置要準(zhǔn)確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大于15°。
在錨桿被噴射混凝土覆蓋后,用錨桿探測儀探明后,將錨桿刨出再進(jìn)行測定。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組,每組不得少于3根,應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。依據(jù)錨桿錨固作用機(jī)理進(jìn)行支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)是確保支護(hù)質(zhì)量與提高錨桿支護(hù)效率的主要途徑,因此,錨桿的拉拔荷載傳遞規(guī)律及其支護(hù)參數(shù)優(yōu)化研究,為設(shè)計(jì)和施工提供行之有效的理論指導(dǎo)具有重要意義。