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   下面由我們河北金恒福工礦配件制造有限公司來說一說錨桿的技術(shù)知識(shí)。
   錨桿（又稱土層錨桿、土釘）是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線等。
   邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長(zhǎng)度等經(jīng)過計(jì)算確定。稱量時(shí)，被測(cè)錨桿托盤應(yīng)與室溫同溫，以防止空氣擾動(dòng)和吸附水分影響結(jié)果。
   鉆孔直徑應(yīng)由設(shè)計(jì)確定?？變?nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應(yīng)由設(shè)計(jì)選定，確定其配合比或強(qiáng)度等級(jí)，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應(yīng)向下傾斜15°～35°角，具體由設(shè)計(jì)確定。

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  錨桿錨固技術(shù)正在世界各地的隧道、采掘、高邊坡和深基坑等工程支護(hù)中廣泛應(yīng)用，其使用范圍由較完整的圍巖到破碎、松軟巖體中的地下結(jié)構(gòu)，直至煤層、土體中的結(jié)構(gòu)。
   錨桿錨固質(zhì)量及受力狀態(tài)的檢測(cè)大多仍然停留在破壞性拉拔試驗(yàn)階段，這種檢測(cè)手段既費(fèi)工又費(fèi)時(shí)，對(duì)加固的巖體也產(chǎn)生較強(qiáng)的擾動(dòng)，降低了錨桿對(duì)圍巖的加固作用。2、擠壓加固作用: 錨桿受力后，在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。
   因此，無損檢測(cè)技術(shù)為錨桿錨固質(zhì)量的評(píng)價(jià)提供了一種新的方法。

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　　錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)
　　一、按加固拱原理確定錨桿參數(shù)
　　二、按懸吊理論計(jì)算參數(shù)
　　三、錨桿的布置
　　1.巷頂錨桿布置：錨桿按梅花型排列;中間排錨桿布置在巷頂中心線上，兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜，錨桿間距一般為0.5~1.2m;錨桿角度:中間排錨桿與水平面角度成90°夾角，兩邊錨桿與水平面成70°夾角。中間排錨桿距磧頭距不大于1.0m，兩邊錨桿距磧頭距不大于2.0m。環(huán)境溫度變化時(shí)，由于熱膨脹、天平的不等臂性等原因，會(huì)使天平的零點(diǎn)和平衡點(diǎn)發(fā)生變化，有時(shí)誤差的數(shù)值可達(dá)天平感量的若干倍。
　　2.巷幫錨桿布置：錨桿按“丁”字型排列;錨桿間距一般不大于1.2m。

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    錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理，其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿 張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭 張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。
    鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí)，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時(shí)，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。金恒福工礦配件有限公司主要生產(chǎn)、錨桿、煤礦錨桿、礦用錨桿、煤礦支護(hù)架、左旋錨桿、右旋錨桿、麻花錨桿等產(chǎn)品，我公司堅(jiān)持“社會(huì)效益好，快，穩(wěn)，安全才能生存”的原則理念，為煤礦井下巷道制造出可靠、安全的支護(hù)產(chǎn)品，為礦工兄弟打造一道安全的風(fēng)景。為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數(shù)孔序，再施工偶數(shù)孔序。