車鏜銑刨磨鉆等機床的歷史故事

鉆床  

　　1、古代鉆床——“弓轆轤”鉆孔技術(shù)有著久遠的歷史?？脊艑W家現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，公元前4000年，人類就發(fā)明了打孔用的裝置。古人在兩根立柱上架個橫梁，再從橫梁上向下懸掛一個能夠旋轉(zhuǎn)的錐子，然后用弓弦纏繞帶動錐子旋轉(zhuǎn)，這樣就能在木頭石塊上打孔了。不久，人們還設(shè)計出了稱為“轆轤”的打孔用具，它也是利用有彈性的弓弦，使得錐子旋轉(zhuǎn)。如圖4所示即為采用碳纖維復(fù)合材料傳動軸、使原來的傳動軸結(jié)構(gòu)簡化后的滑枕主傳動設(shè)計。

　　2、一臺鉆床（惠特沃斯，1862年）到了1850年前后，德國人馬蒂格諾尼最早制成了用于金屬打孔的麻花鉆；1862年在英國倫敦召開的國際博覽會上，英國人惠特沃斯展出了由動力驅(qū)動的鑄鐵柜架的鉆床，這便成了近代鉆床的雛形。

　　以后，各種鉆床接連出現(xiàn)，有搖臂鉆床、備有自動進刀機構(gòu)的鉆床、能一次同時打多個孔的多軸鉆床等。由于工具材料和鉆頭的改進，加上采用了電動機，大型的高性能的鉆床終于制造出來了。

立銑頭銑削

立銑頭有一垂直的回轉(zhuǎn)平面，主要用于立式銑削，可輔助機床加工不同角度的平面、棱角和溝槽；主軸剛性強，傳送功率大，特別適用于維修和中小批量的生產(chǎn)加工。在此，小編為大家詳細介紹一下立銑頭的銑削。

銑削是指使用旋轉(zhuǎn)的多刃刀具切削工件，是效率的加工方法。工作時刀具旋轉(zhuǎn)（作主運動），工件移動（作進給運動），工件也可以固定，但此時旋轉(zhuǎn)的刀具還必須移動（同時完成主運動和進給運動）。銑削用的機床有臥式銑床或立式銑床，也有大型的龍門銑床。這些機床可以是普通機床，也可以是數(shù)控機床。此外，長軸孔不易裝配，裝配質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性不高，影響傳動剛性。

用旋轉(zhuǎn)的銑刀作為刀具的切削加工。銑削一般在銑床或鏜床上進行,適于加工平面、溝槽、各種成形面(如花銑削鍵、齒輪和螺紋)和模具的特殊形面等。

銑削的特征是：①銑刀各刀齒周期性地參與間斷切削；②每個刀齒在切削過程中的切削厚度是變化的。③每齒進給量αf（毫米/齒）,表示銑刀每轉(zhuǎn)過一個刀齒的時間內(nèi)工件的相對位移量。

龍門加工中心主傳動系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

　　改進后的滑枕主傳動結(jié)構(gòu)與原傳動結(jié)構(gòu)相比，極大地簡化了滑枕的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，由于碳纖維復(fù)合材料傳動軸可提高轉(zhuǎn)軸的振動固有頻率以及低臨界轉(zhuǎn)速，降低系統(tǒng)能量損失，提高抗振性能，故使用碳纖維軸的優(yōu)點主要體現(xiàn)在長的傳動軸系上。換言之，軸承之間的距離可設(shè)計的比較長，長軸系上通常不需要布置軸承，這樣就簡化了傳動結(jié)構(gòu)，由原來滑枕內(nèi)腔的4個軸承孔簡化為左端的1個軸承孔，同時簡化了滑枕內(nèi)腔的結(jié)構(gòu)，并顯著減輕了傳動軸的質(zhì)量。和原鋼質(zhì)軸相比較，碳纖維軸的質(zhì)量明顯減輕了約70%（包括復(fù)合管端部必要的金屬部件）。為了完成這一加工難題,我們參照日方有關(guān)資料,決定設(shè)計普通車床用油溝銑頭。

一般滑枕深腔孔有3種主要的加工方法：懸臂鏜削法、吊墻導(dǎo)向法和固定式雙支撐法。懸臂鏜削法：當滑枕深腔孔孔深不大于1 000mm時，可采用主軸單臂懸深的方法進行加工。這種方法的加工刀具方便隨時進行調(diào)整，而且在操作過程中方便測量和觀察，滑枕深腔孔和滑枕兩端孔的同軸度主要就是依靠刀桿的剛性和機床的回轉(zhuǎn)精度來保證。由于工具材料和鉆頭的改進，加上采用了電動機，大型的高性能的鉆床終于制造出來了。