軸向式

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。再比如坦克的履帶行走，就是依靠內(nèi)燃機帶動液壓泵，讓油液經(jīng)由閥門控制通過油管輸出去，驅(qū)動馬達變成旋轉(zhuǎn)運動，然后帶動履帶行走。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率快。

直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。并且柱塞和傳動軸之間的來角為200^}450,泵從正向排量到反向大排量所需的空間較大。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

rk徑向柱塞泵

RK液壓泵連接注意事項

1、液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

2、液壓泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

3、吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。同時，在這種泵中，汽缸殼體和缸體之間的泄漏流體，可用于冷卻和潤滑旋轉(zhuǎn)部件的外部。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋。

63mpa柱塞泵價格是采用配油盤配油，缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。

我公司生產(chǎn)的徑向柱塞泵，分單排雙排多拍結(jié)構(gòu)每排較多可排七副柱塞，實現(xiàn)一口一壓，多口多壓鞥輸出形式，能輸出多重流量與壓力結(jié)合，尤其在多缸同步使用中占其大優(yōu)勢。